4月17日，上海大众全新帕萨特车型在上海车展前夕正式上市，售价21.88-31.08万元，作为一款炙手可热的车型，在其上市后我们就听到了部分地区加价的声音，对此我们也针对全国经销商处的情况展开了调查，下面就让我们一起来看一看。

    从我们调查的几个地区情况来看，虽然不少地区购车的不确定因素还比较多，比如：大多地区目前提车周期还不能给出明确答复；部分地区的加价金额也有待确认。但是从上海、杭州等地目前的情况也能看出，这些地区的加价金额都在1万元左右，而且预订提车周期基本在2-4个月之间，而其他地区预计也不会有太多差异。

    在我们调查广州和济南两个地区中还发现，虽然这两个地区目前购车都需加价，但是据经销商处表示目前到他们店的现车厂方都已经将低配版本车型的17寸轮毂，换成了3.0L车型上的18寸轮毂，别的配置没有变化。此外，在此次车展上我们也从上海大众相关负责人处了解到，新帕萨特首次投放市场的车型只有2000台，而分发到经销商处的数量并不多，以至于目前各店都出现了加价的情况。

    全新一代帕萨特相对于老款帕萨特新领驭来看，不仅外观和内饰上发生了变化，而且新款帕萨特还和迈腾一样产自PQ46平台，因此在我们试驾过它之后，感觉它的驾驶感受和迈腾很接近。不过来源于美版NMS车型的造型的设计大方美观，在保留了大众传统低调稳重的风格同时，将时尚和现代感重新演绎。此外21.88-31.08万元官方指导价格在B级车市场还是很具有竞争力。（本文来源：车168）