广汽丰田为即将上市的逸致量身打造了“FUV”概念，即具备轿车、MPV和SUV三种车型特征的新型多功能车，致力开创一个新的细分市场。近日，逸致在上海正式发布，并计划在今年年中投入市场。
轴距长过凯美瑞
“人们在用车选择上更注重商务和家用兼顾、时尚和实用并重。在这种新需求的驱动下，多功能车市场正成为新的增长点。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，“FUV时尚多功能车逸致，集轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体，是一款完全按中高级轿车标准打造的全新车型，将以宜商宜家的独特价值率先满足这一全新消费需求，破解近年来国内多功能车市场车型不够丰富的结构性难题。”
为了使逸致符合其定位，该车在设计时采用了2780mm的超长轴距，比凯美瑞的轴距还长，前后两排座椅距离最大可达975mm，在功能上接近MPV车型。当逸致仅放平第三排座椅时，其后备厢空间便可达到924L，而若将第二、三排座椅全部放倒，则可拥有1665L的超大空间，适合居家旅行使用。
国产化率达到80%
逸致拥有1.6L、1.8L、2.0L三种排量共计6款车型，其最大功率从90kW到 106kW不等。
“逸致在经历命名和本次发布之后，将在6月份下线，7月份才正式公布价格上市。”广汽丰田副总经理松井秀司表示，在经过一系列的前期准备后，逸致的国产化率可达到80%，“这个数字是计算一级供应商得来的。如果一个零部件的一级供应商在中国，但是二级供应商在国外，这种是没有计算进去的，如果全部计算国产化率会低一些。”
“日本地震给全球很多汽车企业的零部件供应和正常生产带来了影响，但是它并没有影响逸致的零部件供应，我们之前做了充足的准备。”松井秀司表示。
