同堂销售的马自达6和睿翼的产销量差距正在拉大。一汽马自达汽车销售有限公司近日宣布，将提高马自达6全年销量目标，从年初5.2万辆提升至7.8万辆。同时，由于生产准备原因，睿翼正式供货时间比原计划延迟3个月，因此，调低睿翼的全年目标，从4.5万辆调整至2.8万辆。至此，包含进口车在内，一汽马自达全年整体销量目标提高9000辆。

　　调高马自达6销量目标是由于其持续热销。据了解，今年1-6月，马自达6实现终端销售39382辆，同比增长26.4%，已完成年初销量预期的近八成。一汽马自达据此宣布，将该车型全年销售目标调高约48%，达到7.8万辆，这一销量目标为该车型上市7年之最。年初，一汽马自达针对马自达6制定了尽量充分的排产计划，但目前全国各地都出现了不同程度的供不应求。

　　而睿翼销量目标大幅调低的主要原因是供货无法满足，目前睿翼仍在消化积累的大量订单。一汽马自达方面称，睿翼的生产准备周期长达20余月之久，首批车辆于6月中下旬才开始交付使用，比原计划时间延迟近3个月，为此厂方不得不进行目标调整，以保证供货。虽然4月中旬即已上市，但睿翼的实际销售时间仅为6个月，按照2.8万辆的销量目标计算，也就是每个月近5000辆，目标较为保守。

　　据一汽马自达市场部相关负责人透露，业界关心的睿翼2.0L车型及2.5L轿跑车，会根据生产准备情况，择机投放市场。

　　按照一汽马自达调整后的规划，睿翼和第一代马自达6合计月销量将超过1.1万辆，成为中高级车市场的“黄金组合”。