记者从北京现代了解到，截至2009年6月29日，北京现代用了6年半时间使产销量突破150万辆，是目前国内达成这一目标用时最短的汽车企业，它标志着北京现代掀开了企业发展的新篇章。

　　产销150万辆 证明实力

　　了解汽车行业发展规律的人不难发现，一家汽车厂商如果产量要达到150万辆这个量级，通常需要10-12年、甚至更长的时间，而北京现代自2002年建厂以来，一直秉承品质经营的发展理念，精耕细作、不断创新，仅用了80个月的时间便达成了这一目标，不能不说是一个奇迹。

　　从2002年12月23日，北京现代推出中高级轿车索纳塔，到2003年销量即破5万辆，创造了当时举世瞩目的“现代速度”，再到2008年2月第100万辆轿车下线，如果说这是曾经的辉煌，那么今年1-5月总销量突破20万辆，2-5月，销售同比增长平均在70%以上，这些销售数字同样可以被业界称道。

　　产销150万辆 什么原因？

　　那北京现代产销突破150万辆的原因究竟是什么呢？首先是企业生存的根本——产品品质。拿悦动来说，作为北京现代第二工厂生产的首款车型，悦动充分考虑中国消费者的审美需求，大气的前脸、优美的腰线，赢得了一致好评；针对消费者讲求一车多用的需求，悦动2650mm的轴距与475L的后备箱储物空间将中级车的舒适理念发挥到了极致。

　　而第二工厂是目前国内技术最先进的汽车制造平台，高自动化应用保证了悦动全自动无缝焊接，拥有更好的车身质量及车身坚固度；5400吨多工位联运冲压技术，打造出更合理更安全的车身钢板厚度；无铅、无锡的高泳透率电泳漆技术的应用，提高了悦动车体底部及内部腔体泳透率，使防锈期延长至12年，降低了对环境的污染以及对人体健康的危害。

　　其次是新产品。平均每年两款的新车投放速度，也使得北京现代拥有涵盖中高级车、中级车、小型车以及SUV等 4大车型市场的6款主流车型。在所有热销车型中，当属 “悦动+伊兰特”组合表现最为抢眼，如今，悦动已坐上紧凑型轿车市场月销量冠军的宝座，销量连续数月保持在两万余辆。

　　再次是销售网络。经过不到7年的不懈努力，北京现代目前在全国的销售网络已突破450家，服务站130家，卫星店110家，省会城市以下的地级市覆盖率达到68%。销售服务半径大大增加，消费者在日常生活的范围内便可找到北京现代特约店或卫星店，方便了消费者购车修车。

　　最后是客户满意度。从2008年开始，北京现代从 “以生产为中心”转向 “以客户为中心”的发展阶段，从深化网络管理、提升品牌价值、加强执行能力以及提升经销商综合实力四个方面，切实有效的提升客户满意度。“5年10万公里”动力总成保修期延长售后服务政策的推出，给用户带来更多实惠，更增强了企业竞争力。除了延续每季度举办一次免检活动外，还推出持续一年的全新外出巡展、巡检活动。据统计，2008年北京现代共检测车辆达55万辆。

　　产销150万辆 什么意义？

　　这意味着北京现代150万个车主将形成一张庞大的口碑传播网络，为北京现代持续不断的强化企业品牌形象打下良好的基础，也成为企业未来发展的源泉。北京现代副总经理熊伟曾对记者说：“北京现代目前正在努力提升自身的品牌形象，而市场保有量是达成这一目标的重要因素，保有量上去了，品牌形象自然也就得到提升了。”

　　“产销150万辆”对于北京现代而言只是一个开始，它将从此迈向一个新的发展阶段。在下半年，以创造过销售奇迹的索纳塔为原型的全新改款车型BT01以及由德国法兰克福设计中心研制开发、畅销欧洲的两厢车i30将会陆续在国内上市，不仅为北京现代架构更为丰富的产品矩阵，也会为消费者带来更多选择。