新君越将与雅阁、凯美瑞、帕萨特·领驭、天籁等中高级车强敌一较高下
去年12月，上海通用带有几分冒险色彩打造了新君威。这款从里到外与老款君威有着天壤之别的运动型中高级车上市后受到了市场的认同，目前已经成为B级车市场一支重要力量。
新君威的热销印证了上海通用对中高档细分市场再细分的成功，不过这仅仅是个开始，8日，又一款蝶变的中高级轿车———新君越又将上市。根据新君越的定位及配置，记者预测这款车的定价范围会在24.59万~34.99万元。它将与别克新君威一起，以18万-35万元的宽泛价格区间实现对细分市场的全覆盖。
定位高端公商务车，估计定价在24.59万至35万元区间
与老款君越相比较，新君越的外观设计显然更加尊贵、更具现代美感。与定位私人运动座驾的新君威不同，新君越定位于中高档市场的高端，目标客户群体是高端商务精英人士：上海通用力图将新君越打造为宜公宜商的一款多用途轿车。为了达到这个目的，新君越的长宽高都被“拉大”了，长度达到了5米，宽也达到了1.85米，整个车身尺寸已经接近宝马7系这样的大型豪车。“这是国内中高级车市场中，第一款长度达到5米的车型。”上海通用一负责人颇有些自豪。
在国内市场，公商务车从来都与高端有些联系。以旗舰版为例，目前，同级市场较有代表性的品牌旗舰版车型有八代雅阁3.5L旗舰版、日产天籁公爵 3.5L XV 尊驭版以及大众新领驭2.8L V6等，这三款车型都装备了代表中高级车顶级身份的V6动力。为了与这些竞争对手较量，上海通用同样将一副V6引擎装备在了新君越上，而且首次把直喷发动机引入中高档市场。从数据上看，这副智能直喷引擎还是不错的，最大功率达到了190kW。这样看来，旗舰版新君越的价格定在35万元左右，也的确有理由。
回过头来分析新君越2.4L车型，上海通用方面表示，新君越的起步版在配置上也不会输于其竞争对手，ESC电子动态稳定系统、6气囊、电子手刹车、远程遥控启动、电动调节座椅、双区自动空调等众多装备都会是车系标配，据了解这款车的定价也应不低于24.59万元。
定价不低自有原因，几项独特装备超越竞争对手
24.59万~34.99万元，这样的定价区间可不算低。那么，新君越有怎样的实力让上海通用有这样的“胆量”在同级别对手中定出一个较高的价格呢？上海通用方面相关负责人表示，有几项新君越独特的装备是重要原因。在记者提前拿到的一份资料显示，新君越装备了豪车上才能见到的CDC全时主动式液力减震稳定系统、遥控远程启动功能、前排座椅的通风功能、同级最高等级的245/45 R18 96V轮胎，以及在在同级车中也只有公爵 3.5L XV 尊驭版旗舰版才装备的穹顶式超大全景天窗。
在新君越的多项介绍中，CDC系统是被反复提及的一项。据了解，这一底盘悬挂系统大多出现在奔驰S级以及宝马7系上，这个系统集成高速ECU管理模块能够以每秒100次以上的超高频率实时检测路况、车身运动情况和驾驶员驾驶方式，自动调整减震阻尼参数，达成操控性和舒适性的线性和谐统一，大幅提升驾乘感受。
实际上，新君越进入的是一个“强敌如林”的市场。这个市场已经被雅阁、凯美瑞、帕萨特·领驭、天籁等先来者牢牢占据，新君越能否以更加现代、时尚以及高科技含量的装备杀开一条血路，在8日的上市后就能见到分晓。
