油价再度飙升，车主对油耗的关注度伴随油价的上调而再度升温，你不能控制油价但是能控制油耗，省油就是省钱减排放，对己对别人都有益无害。况且降油耗也是很有一件有挑战乐趣的事情，你得到的成就感远比省下来的油钱要多得多。
试试下面的方法，说不定你能很快找到这种成就感。
【车身】
减重量降阻力———制造商为了提高车辆的燃油经济性，想了不少办法，例如一斤一斤地减轻重量，想方设法地减少阻力，然而，可能你的一些小习惯或者一点爱好就抵消了它们的努力，看看你的车上有没有这些“偷油的老鼠”。
无用的行李———行李厢中是否存放着几个月都不会动一下的网球拍、哑铃、折叠自行车或者很久都不翻的书。你的车为了载它们，可浪费了不少的油。
大宽胎———不少车主为了改善车轮的附着能力，提高操控性能，喜欢把自己车辆的轮胎换成宽胎，这会直接增加汽车的行驶阻力，带来油耗的明显增加，如果你平常很少把车开到极限，原厂的轮胎应该能满足你的日常需求，并且节约燃油。
装饰件———大包围、尾翼能够提升车辆的运动感，让汽车显得漂亮。好的大包围确实能够优化车辆气动外形降低阻力，但是市场上不少产品都是虚有其表，有的还其负面作用反而增加风阻，尾翼同样是增加风阻的东西，对于经常高速行驶的车辆来说，这些增加的阻力将消耗不少燃油。车顶行李架、射灯、雨挡眉等同样增加车身重量和风阻，如果平常很少用到它们，可以考虑去掉。
【车况】
车辆状况跟油耗息息相关，特别是发动机、行驶传动系统等部件的身体好坏会对油耗产生直接影响。勤检查、勤保养，采用允许范围内的低黏度机油、在许可范围内适当调高轮胎气压等方式都能省油。
【车技】
选好路避堵车
同样的里程走路况良好的路，可以省油，堵不堵车油耗也大不一样，出行前选择好路径是省油前提。
匀速行驶
别猛起步猛踩刹车，尽量保持匀速行驶，这是最基本的节油大法。在交通状况允许的情况下，保持经济车速，有预见性地控制行车节奏能让你取得意想不到的省油效果。另外，别超速行驶，这不仅不安全，也是油耗高的重要因素，一般家用车100公里时速与140公里时速的油耗截然不同。
合适的挡位
高挡低速、低挡高速都不能让你省油，该用几挡就用几挡，这是老师傅的经验之谈。自动挡车型起步或者加速后，稍微松一下油，可让变速箱尽快升挡，利于省油。自动变速器猛踩油门会强制降挡，特别费油，应尽量少用。
