但是如果新车等到12月份再上市，至多再过一个月就没人搭理了，因为新年过去之后，新车的身份就变了。广州车 展举办的时间恰好是后半年，今年举办的时间甚至是11月下旬，再过一个多月就是2016，显然时间节点比较滞后。良好的时间段也是京沪车展强占市场先机的 优势之一，广州没有办法对抗，只能默默选择承受了。

    与此同时，广州车展还受到国内长春车展、沈阳车展、武汉车展、成都车展等地方车展的冲击，尤其是在不久之前刚 刚举办了成都车展，就使得广州车展更为尴尬，但是这也是没办法的事情，成都车展和广州车展同级，广州没有能力也没办法让人家回避。京沪因为地位超然，国内 城市都会主动避开，没有人愿意往枪口上撞。

    广州车展其实也可以活得很滋润

    当然说了广州车展和京沪车展的一些差距，并非要否定广州车展，恰恰相反，目前国内也只有广州车展有和京沪车展 叫板一下的念头，至于其它城市的车展，连这个念头都不敢想。毕竟广州车展还是有着自身突出的优势，广州本身就是一个汽车工业发达的城市，本地就有广本、广 丰、广菲克等大型汽车企业，同时广州省汽车销量一直位居全国第一，确实有着举办车展的良好条件。

    而且即便比不上京沪也没什么，因为每个城市的车展都有自己的定位，北京和上海是奔驰和宝马，那么广州车站可以定位大众和丰田，奔驰宝马自然过得风生水起，但是人家丰田和大众照样活得滋滋润润，至少比起很多二三线的品牌舒服多了。