清明时节，游人如织。作为春节之后的首个法定假日，去国外或国内长途出游，时间显然不够充裕；去名胜景点人又多，不如趁着这三天，带上家人或者好友，来一个随心驾驭的短途自驾之旅，在城市周遭亦或是农田乡间，赶上一场踏青之旅，放松一下工作带来的紧张心情，感受一下春天带来的鸟语花香。下面就让小编为大家推荐几款适合驾车出游的优质中级车车型。

    推荐车型一：东风雪铁龙新世嘉

    新世嘉，作为国内中级车市的中流砥柱，及中级车界四大家族成员之一，一直以其优秀的操控品质，月销量过万的成绩立足于中级车市。风塑美学的外观设计，线条流畅，造型大气；浮雕技法的采用，内饰档次感瞬间提升，481L的后备箱容积，为您的短途旅行提供了充足的后勤保障。

    当然，出游就当尽兴，而对于自驾游而言，车辆更需要为车主提供充足的动力，新世嘉有1.6L和2.0L两种排量车辆，发动机均采用CVVT技术，1.6L车型最大功率86KW/6000rpm，百公里油耗仅6.7L，均位居欧系A级车上游；2.0L车型最大功率与扭矩则分别达到了108kw/6000rpm和200N.M/4000rpm，不仅在同级别车型中傲视群雄，甚至超越了马自达6、凯美瑞等多款同排量B级车。据了解，这款2.0LCVVT发动机曾经在欧洲捧获多项大奖，是叫板宝马320i发动机的巅峰之作。

    除了充足的动力提供，新世嘉还可以为您提供游刃有余的驾驭享受，作为WRC赛道的常胜将军，新世嘉传承雪铁龙赛车级底盘调校，高速行驶下柔韧稳定；并应用雪铁龙独特的CRD（苛刻道路条件）悬挂设计标准，悬架弹簧按照人体行走频率设计，车身震动频率稳定在舒适的范围之内。无论是多弯的盘山公路，还是泥泞砂石的山间小路，新世嘉都能让您随心操控。

    推荐车型二：长安福特新福克斯

    一直在宣扬WTCC赛车成绩的新福克斯同样也是一款标榜操控运动性能的车型。低压的车头、流线型车身，充满运动感；内饰上，和老款平庸粗糙的内饰相比，新福克斯做工更加细腻，样式也更加丰富，当然价格也水涨船高。而且，新福克斯的后备箱空间，也可以为您提供足够的装载空间。

    在动力上，新福克斯搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0LGDi发动机，1.6升Ti-VCT发动机的功率和扭矩分别在6500rpm和4000rpm时候达到92kW和159Nm的峰值，而其2.0L发动机为最大功率和扭矩分别达到125kW/6600rpm和202Nm/4450rpm，能为追求动力激情的消费者带来无限驾驶乐趣。

    底盘方面，新福克斯的整套悬挂系统与老福克斯大体一致，同样采用的是麦弗逊式前悬挂与纵臂四连杆后悬挂，底盘做工扎实、用料充足，能够带给车主非常犀利和精准的驾驭感受。

    推荐车型三：上海通用雪佛兰科鲁兹

    科鲁兹是美系车的代表，亦是WTCC赛场上的一员战将，凭借其粗犷豪放的大汉形象，着实使得不少消费者为之倾倒。当然作为一位大汉，自然在内饰上就显得不那么精致了，双炮筒式的仪表盘没有惊喜，却也合理。400L的后备箱，也能够满足各位车主对于出游旅行的需求。

    动力方面，科鲁兹有1.6L和1.8L两种排量。1.6L发动机采用dvvt双可变气门正时技术，最大功率 89kw/6000rpm，最大扭矩155nm/4000rpm。在低转速区间配合可变气门将动力平稳、有效的输出，并达到一定的节油目的，与新世嘉的CVVT发动机有着异曲同工之效，但从实际驾驶感受来看，新世嘉的爆发力会略胜一筹。
    
    悬挂方面，科鲁兹与同级别很多车型相似，采用的是麦弗逊式前悬架和扭力梁式半独立悬挂。值得称道的是科鲁兹的后悬挂采用的是铝合金材质，在实现轻量化的同时能够增强刚性，为车身提供良好的循迹性和操控感受。

    清明踏青，驾驶一辆能够随心操控的车型，带上朋友聊一聊，亦或是带上家人来一次户外之旅，感受一下春天万物复苏的生机，自是一份乐趣所在。