随着3月汽车进入传统旺季，汽车产销呈现喜人的增长态势，当月产销双双超过200万辆，创历史新高。 且全部车型产销水平高于上月，多数车型高于上年同期。 据中汽协3月发布数据显示：3月汽车产销分别完成208.52万辆和203.51万辆，同期增速均在10%以上，环比增长均超50%。其中，乘用车共销售158.55万辆，环比增长42.60%，同比增长13.25%。乘用车整体保持了较快增长趋势，成为拉动汽车总体增长的主要动力。

    中汽协副秘书长师建华表示，今年第一季度迎来车市开门红，主要与国家整体宏观经济形势有关，尤其是十八大以后国家一些政策的调整，以及国家领导人对使用自主品牌汽车的倡导，给汽车市场带来了实质性的增长。加上去年不利于汽车发展的政策影响基本都已经消除，今年汽车市场将整体转好。

    自主品牌市场份额继续提高，日系增长超过70%

    3月，中国品牌乘用车销售68.78万辆，环比增长43.89%，同比增长13.96%，占乘用车销售总量的43.38%，占有率比上月增长0.39个百分点，比上年同期增长0.27个百分点。

    在外国品牌中，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车销量分别占乘用车销售总量的18.3%、15%、11.8%、8.2%和3.1%。与上月相比，日系品牌销量增速最快，增长超过70%，远高于其它外国品牌；与上年同期相比，日系仍下降近5个百分点。其它外国品牌呈较快增长，其中德系和美系增速更明显。

    3月汽车销售具体车企情况：

    3月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、比亚迪、长安福特、吉利和一汽丰田，分别销售12.25万辆、12.07万辆、11.15万辆、6.06万辆、5.03万辆、4.48万辆、4.45万辆、4.43万辆、4.28万辆和3.95万辆。与上月相比，上述十家企业销量均呈明显增长；与上年同期相比，东风日产和一汽丰田销量有所下降，其他企业呈不同程度增长，其中长安福特和比亚迪增长更为明显。3月，上述十家企业共销售68.15万辆，占轿车销售总量的65.60%。

    1-3月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、神龙、吉利、比亚迪、长安福特和东风悦达，分别销售35.35万辆、34.34万辆、33.67万辆、19.50万辆、14.50万辆、13.05万辆、12.89万辆、11.89万辆、11.64万辆和10.62万辆。与上年同期相比，东风日产下降较快，其他企业增长依然明显。1-3月，上述十家企业共销售197.45万辆，占轿车销售总量的66.34%。