比亚迪正在准备一场技术的变革。按联合国道路交通署的数据，2010年一年的车祸大概死亡124万人，60%的车祸都是因为失控，翻车、甩尾造成的。一辆车发生车祸，就一眨眼（600毫秒，即0.6秒），这600毫秒对机械来说是很快，但对电子来说，是很漫长的时间，汽车里的CAN通讯1毫秒可以通信10次，1毫秒可以开10次电话会议。电机既能自动又能驱动，20毫秒就能产生扭矩，自动刹车也是20毫秒。比亚迪的第一个变革是20毫秒挑战200毫秒。以前是有200毫秒可以做控制，现在是20毫秒。在600毫秒的时间里，即使车都翻了，也可以掰回来。第二个变革是分布式的驱动挑战单一式的驱动，传统汽车不可能四个轮子做四个发动机，而电动车可以做到四个轮子带四个发动机，这是一个重大的革命。电的驱动反应速度快，能做成分布式的。比亚迪计划将于2016年推出一款分布式驱动的电动车，这种车在任何高速的情况下，即使爆胎，生命也是安全的。
“这就是技术的变革，需要很多技术集成，需要学习，我们在未来几年将把双模战略继续实施下去，把它做到极致，做全球最安全的车。2~5年，我们把这个领域的技术积累起来，已经申请了很多专利。”王传福透露了比亚迪未来通过技术变革颠覆汽车产业的规划。
汽车变革所带来的不仅是能源、环保，更重要的是对生命的尊重。从战略的调整、技术的储备带入到一个蓝海的领域。王传福认为，汽车产业群也好，IT产业群也好，一定要规划一个大战略、大创新，通过大创新驱动大发展，减少产品的同质化。汽车的平台很大，一个大战略出来后，至少领先5~6年的时间，平台大、资本大、投资大、门槛高，同质化就比较少。产业高度地整合，技术达到高度的集成，这就是比亚迪未来的发展方向。
