7月，购车网按级别总计推出了五篇《下半年最有可能大降价车型》预测分析文章。编辑通过长期对车市的的了解和政策的前瞻，以及历年销量、行情曲线变化趋势，缜密分析每款车型在不同销售形势下，厂家和经销商做出的终端市场决策，大胆对多达20款车型进行了下半年行情预测。“金九银十”已到，虽然全年车市还不能说尘埃落定，但我们认为也是到一一验证的时候了。

    在文章中，我们多次强烈建议，某某车型未达到多少优惠幅度，不建议消费者出手，希望通过这种看似“虚无缥缈，实则有据可循”的分析，为有购车计划的朋友提供一些参考。近日，编辑实地调查了预测车型的最新行情优惠动态，到底编辑是“胡说一通”还是果真“料事如神”，相信当下终端市场的实际行情会做出判断。这期验证之后，在今年年底我们还将会做一次全面而彻底的终极验证。（注：我们行情调查所在地为佛山，全国各地根据市场不同会有所差异，敬请了解）

    强烈建议先行阅读行情预测文章：

    不要急着出手 下半年最有可能大降价车型预测 合资紧凑型车 自主紧凑型车 中级车 SUV 小型车

    下半年最有可能大降价合资紧凑型车

    预测车型：思域、轩逸、高尔夫、起亚K3

    已达到优惠幅度车型：思域、轩逸

    东风本田-思域

    当下优惠：5千元

    下半年有望达到：1.5万元

    9月最新优惠：1.27-1.72万元（已达预测幅度）

    编辑分析：广汽本田这回彻底领悟了大众在中国备受追求的原因，当机立断，针对中国市场推出了一款时尚个性、空间宽大、配置丰富的紧凑型车凌派，这款车在机械规格上较思域要稍低，但国内消费者从始至终并不是太重视这个，速腾、朗逸的热销便是最好的佐证。凌派的推出不仅可以对抗朗逸、宝来、科鲁兹等，更大程度上会对思域的客户进行瓜分，毕竟思域13.18-18.58万元的价格着实不便宜，而凌派11.48-14.98万元的价格，在尺寸、配置、动力上与思域如出一辙，显然思域的优势在普通消费者眼中就不那么明显了，这时候价格便宜的凌派才是王道。

    内部竞争激烈之外，思域的新款车型极有可能在下半年上市，在新款上市前夕，借着老款清仓也能名正言顺的对思域进行大规模的降价促销。而且同级最强劲对手速腾优惠在1.2万元以上，英朗GT更是达到2.3万元，性价比明显高过思域。所以，我们有充足的理由相信，思域下半年的优惠有望从当下的5千元提升到1.5万元左右。如果消费者到店购车谈不到此优惠幅度，编辑觉得同级速腾、轩逸等也许是更好的选择。

    最新行情调查结果：思域今年月销量均不是很理想，看来大幅优惠在所难免。日前，购车网编辑从东风本田经销商处了解到，思域全系享受1元包牌，包含购置税、交强险、上牌费等，据编辑粗略计算，全系优惠幅度在1.27-1.72万元之间，同时再赠送4800元精品礼包。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    当下优惠：3千元

    下半年有望达到：0.8-1.0万元

    9月最新优惠：最高1万元（已达预测幅度）

     编辑分析：在紧凑型级别中轩逸是一款很有特色和卖点的车型，它乘坐足够舒适、内饰温馨家居、燃油经济性也相当给力，新一代轩逸在外观设计上也不再那么阴柔，而是灌入了更多阳刚之气。所以轩逸是目前东风日产绝对的销量重臣，1-5月销售93986量，月销近2万辆。但无可否认的是，随着不断有新车入市以及对手的大幅降价，轩逸价格也不能长久的坚挺，同级最热的新福克斯目前优惠已达到1万元，在两车定价基本相同的情况下，福克斯凭借更丰富的配置和先进的动力，明显占据上风。从厂家角度考虑，新轩逸上市一年有余，也基本上过了价格保护期，新车效应显然已经不明显。另外，新一代天籁上市不久，在本身定价不高的前提下，大幅降价的可能性微乎其微，所以下半年东风日产如果展开大规模的降价冲量，轩逸无疑是最好的选择。

    全国范围内来说，新轩逸当下优惠仅为3000元，加上节能补贴累计6000元，而部分地区新轩逸的优惠已经明显加大，最高已经达到1万元。通过以上分析，我们大胆预测下半年轩逸的优惠极有可能达到8千到1万元左右。

    最新行情调查结果：新轩逸外形时尚大气，内饰用料厚道，乘坐舒适性依然处于同级最高水平。近日，购车网编辑从东风日产经销商处获悉，新轩逸最高现金优惠1万元。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：