全新一代国产君威作为上海通用别克双品牌战略的重要组成部分，将于年底前正式上市。目前该车已经登上发改委最新一拼新车目录，可以说万事俱备只欠“上市发布”这道东风了。国内消费者可能对于老款君威都比较熟悉了，而新车型虽然使用了“君威”这个名字，但是在平台上却与老款君威完全不同，属于通用旗下的全新一代车型。

     全新一代国产君威的车身参数分别为长4830mm、宽1856mm、高1484mm，在车宽与车高方面较老款君威分别大了11mm与19mm，但在车长与轴距方面却比老君威分别短了102mm和32mm。

     另外，与目前上海通用别克热销的君越相比，新君威的身材尺寸也是明显要小一些。如果您对君越的轴距有所了解的话，应该能够体会出来新君威与君越7厘米的轴距差别，究竟会有多大。

      国产新君威的竞争对手将包括福特蒙迪欧-致胜、迈腾、本田雅阁等全新一代B级轿车。其轴距尺寸达到了2737mm，与目前别克君越的2807mm相比略短一些。不过其外形设计的确是值得称赞的，在整体流线型车身造型下该车的风阻系数仅为0.27。此外，车辆尾部两只叶状尾灯显得非常灵动，尾灯内光源同样用到了时下流行的LED灯泡。略微上翘的行李箱造型也会对车尾的空气起到良好的导流作用，提供适当的下压力量。

     新君威的内饰部分是很大的亮点，整体感觉非常高档，做工和材质看上去也非常考究。车辆内部装饰材料以大面积实木为主，车门部分加以真皮材料包裹，对于中级轿车来说这些配置应该算得上是平均水平。

     对于目前在售的君越轿车来说，消费者最满意的优势大概就是其后排宽敞的空间了。而这款以通用Epsilon II平台打造的车型由于轴距只有2737mm，因此其后排空间是否可以与如今同级车型相媲美，还要看它在内饰设计上是否有独到之处。