PCauto深圳站讯：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）

　　近日，编者从克莱斯勒深圳地区经销商处获悉，铂锐是北京戴克旗下国产的第二款轿车，它一改以往美系车耗油的印象自然也因为燃油经济性受到关注。与克莱斯勒300C针对较为高端的商务车相比较，铂锐只是一个希望在中级车上面占有一席之地的试金石。铂锐在上市之初很受关注，不过由于厂家在推广方面的保守，导致铂锐的销售业绩并不突出。 近日，编者从深圳车市了解到，目前购买克莱斯勒铂锐可享受到最高10000元的现金优惠，目前最低价格已经拉低至17.2万元。　

　　铂锐的外观比较有速度感，而且也显得灵动时尚。机戒系统在行车时噪音不大，内饰整体也还可以，加上经济的燃油性，整车还是很有吸引力的。铂锐标榜自己是颠覆美系车"油老虎"的节油车型。这归功于铂锐搭载的由全球发动机制造联盟开发的D-VVT发动机。通过对进排气门同时调节，D-VVT发动机不仅能提供良好的动力，同时也提高了燃油效率，而其全铝的发动机材质使得油耗进一步降低，成为美系车中难得的节油典型。此外，铂锐2.7的V6发动机表现也非常不错，高速上能达到10L以下的油耗。作为美系车，铂锐可以算的上是省油的代表了。

　　该款车型是克莱斯勒与三菱共同开发的一款车型，并且在发动机的技术上，与亚洲多个厂商共同研发，除了老伙伴三菱以外，现代也有参与。所以在发动机的技术上，拥有了日系中小排量的优势。