一汽丰田汽车销售有限公司宣布为庆祝公司成立五周年暨累计销量100万台达成，特别推出了VIOS威驰纪念版车型。今日编者向一汽丰田深圳经销商咨询这款新车的具体内容，得知这款纪念版威驰暂时还没有现车，最快可能11月才正式到车，感兴趣的车友还得再耐心等待一下。这款纪念版其实为增配版，1.3车型增加了铝合金轮毂和倒车雷达，1.6车型增加了侧气囊和防擦条等装饰部件。而增配后的售价却比原款下降了7000元。这次的增配降价，可看出厂家的诚意。另外，经销商处的其他款威驰的优惠幅度还保持在国庆前的水平，大概是现金优惠1万或赠送大概1.5万的精品和保险。消费者如果想得到更大的优惠，恐怕要等到年底冲量了。
据全新VIOS威驰的研发负责人，来自丰田汽车公司的铃木敏夫主任工程师介绍：全新VIOS威驰无论是外观设计、平台、还是发动机，均是全新开发的。研发过程中，为了达到换代产品的高品质，研发人员对中国市场及用户需求进行了充分的调查与研究，最终确定了主题为“simple is cool”即“去掉繁琐复杂，突显简约有型”的研发理念，并贯穿到外观及内饰设计中。另外，相比现行VIOS威驰，全新VIOS威驰的轴距加长50mm，并调整了整车的布局，获得了能够与中级车相媲美的车内空间，同时也使得乘坐舒适性得到大幅提升。
发动机方面，全新VIOS威驰搭载了新开发的1.6L双VVT-i 发动机和1.3L VVT-i发动机。先进的VVT-i技术，使得澎湃的动力与低油耗得以并存的同时，尾气排放达到欧Ⅳ标准，兼具了较高的环保性能。在安全配置方面，GOA车身、正、副驾驶席空气囊、带EBD的ABS、BA(刹车辅助系统)、驾驶席安全带未系报警(警示灯加提示音)等标准配置，确保了在同级别车型中的顶级安全水平。另外，全新VIOS威驰共设有4个级别6款车型。装备前、后扰流板和侧部挡泥板等大包围部件的1.6L排量GL-S级别车型重点突出了炫酷的风格。该车型与1.6L排量的GL-i和带天窗的GLX-i，以及1.3L排量GL-i车型，构成了丰富的商品体系，可以满足广大消费者多样化的需求。
保养（参考）：新威驰的首保定在5000公里。新威驰更换机油、机滤的费用为353元/次，比思迪和马2要高出上百元，这是由于新威驰采用的是5W-20全合成机油。上一代威驰采用10W-30机油，其价格为93元，现在则涨到244元。12万公里保养，车主需多付3473元。据一汽丰田经销商介绍，采用新机油是因为新威驰采用了双VVT-i技术，因此对机油油质的要求更高。新威驰的空滤为每2万公里更换。新威驰的汽滤安装在油箱内，在8万公里时更换，价格为631元。新威驰采用铱金火花塞，每10万公里才更换一次，价格为116元/个。据经销商介绍，老款威驰也采用普通火花塞。但铱金火花塞点火效能更强，且车主也无需每2万公里就更换。新威驰空调滤芯的价格由原来的155元/个上涨到165元/个。一汽丰田建议车主每3万公里进行更换，但由于城市空气中的污染物较多，经销商建议每2万公里进行更换。另外， 新威驰的节气门从拉线式升级为电子节气门，每隔2万至3万公里清洗一次，费用为229元。
新款思迪将于年底或年初上市，这款新思迪是升级换代产品，将会搭配1.8L发动机，动力更强劲。面对如此劲敌，新威驰不得不先下手将系列产品增配降价，以求抢占市场。但编者一直认为新威驰的定价过高，所以才导致销售量一直上不去，如果广州本田再次运用其标杆式的定价策略，相信新思迪的销售肯定火爆。到那时，新威驰可能再一次降价以求保身。
