进入2008年，安徽车市承接自2006年以来的旺盛态势，销量一直持续上扬。一方面，各款新车上市节奏加快，汽车价格持续走低；另一方面，随着居民收入水平的不断提高，消费者购买力稳步上升，购买欲望持续加强。作为汽车工业大省，作为全国汽车自主品牌的一面旗帜，安徽江淮汽车在全国独树一帜。尤其是江淮旗下的瑞风商务车、瑞鹰SUV，在全国的细分市场一直处于“领头羊”的地位，同样的，整个江淮汽车已成为安徽汽车工业的一个支柱企业。在这个时机，江淮瑞风主场“作战”，亮相安徽举办的大型汽车展，具备了天时、地利、人和的条件，成为全场焦点。

    面对全球汽油价格上涨压力，柴油动力汽车越发受用户青睐。拥有自主研发能力的江淮，自然不会放过开发柴油车型市场的大好机会。本次车展上1.9TCI柴油瑞鹰以及2.8L柴油瑞风的联合上市，展示了江淮强大的自主研发能力和自主车企迅速果断的决策力。

    据了解，江淮瑞鹰1.9TCI所装备的柴油发动机最大特点是采用了CIDI高压共轨电喷技术，使车辆的动力性能和经济性能都获得了显著提升；动力方面，瑞鹰1.9TCI的最大功率为82kW/4000rpm，最大扭矩达到235Nm/1800～2300rpm，与之匹配的是6挡手动变速器，领先同级别柴油车型的配置。江淮瑞风2.8L柴油版，采用目前最先进的4DA1-2B1 2.8L柴油发动机，该发动机由江淮汽车与奥地利AVL公司共同研发，噪声更低、动力更强劲。在延续以前柴油瑞风稳定性能的基础上，2.8L瑞风更达到了欧Ⅲ排放标准，并具备欧Ⅳ和欧Ⅴ的升级能力。与两款柴油动力车一起展出的玛瑙红色瑞鹰，也吸引了不少用户的目光，大气时尚的玛瑙红，配上瑞鹰动感、壮美的外形，更具观赏性，让人眼前一亮。

    业界专家认为，江淮柴油瑞鹰及柴油瑞风新品的推出，对中国整个汽车行业细分化、成熟化已经产生了不可忽视的推动作用。“江淮瑞风在MPV市场不可动摇的领军地位，以及瑞鹰上市后短时间内赢得的海内外市场的青睐，都体现出其产品与众不同的优势，而这种优势不仅来自江淮的研发实力，更源自于江淮对创新战略的成功实践。”