日前，国家发改委公布了新增的14家汽车生产企业名单。除了12家专用车生产企业外，两家整车生产企业分别是广州丰田汽车有限公司和山东时风商用车有限公司。
在新增的两家整车生产企业中，前者是丰田在中国最为期盼的整车项目，计划于今年5月份推出凯美瑞轿车，而后者是山东时风集团设立的商用车子公司，生产轻型载货汽车。
国家发改委此前曾发布公示称，124家车辆生产企业被永久终止车辆生产或被取消生产资格，23家企业的部分产品被取消生产资格。业内人士认为，汽车生产企业既有出局的也有新增的，这是国家淘汰过剩或无效产能、合理规划汽车生产资源的重大举措，有利于我国汽车行业的总体健康发展。
中国汽车工业协会的统计数据显示，去年我国有145家汽车整车制造厂，比2004年增加了16家，汽车改装车厂536家，比2004年增加了20家。然而，在整车企业中销量超10万辆的不过10家左右，而销量在万辆以上的也只有30家左右，仅占总量的约1/5，还有更多家企业全年的销量只有几百辆，有的甚至为零。
发改委颁布的《汽车产业发展政策》规定，新建汽车生产企业的投资项目，项目投资总额不得低于20亿元，其中自有资金不得低于8亿元，要建立产品研究开发机构，且投资不得低于5亿元。
