“金九”车市最旺的的购车月份之一，而今年9月受日系车集体大跌的影响，总体来说增长形势不是那么喜人。9月全国汽车销售161.74万辆，环比增长8.17%，同比下降1.75%。1-9月，汽车产销1413.12万辆和1409.23万辆，同比分别增长4.98%和3.37%。9月份全国乘用车销售131.56万辆，环比增长7.93%，同比下降0.30%。1-9月，全国乘用车销售1126.96万辆，同比增长达6.94%。

    受中日钓鱼岛争端影响，国内反日情绪高涨，8-9月各地举行了大规模的游行和抵制日货活动，因此日系车企9月新车销售直线下降。日本在华合资车企9月共销售16万辆，环比下降29.49%，同比下降40.82%，占乘用车销售总量的12.16%，占有率比8月下降高达6.46%。

    具体到车型上，丰田的卡罗拉、凯美瑞下降十分明显，SUV汉兰达则保持了8月销量水平。历来称雄的SUV常胜将军CR-V，9月销量下降超30%，散失稳居多月的冠军，与此同时，锋范、雅阁等本田热销车型下降惊人。日产品牌的天籁9月销量上升千余台，而全新上市的轩逸销量依然未破万，销量中坚骐达和阳光已经被对手远远甩在身后。9月日系车销量大直降是全面崩盘的开始还是终结，假以时日我们再一一印证。

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