北京汽车自主品牌首款轿车E系列模仿奔驰B级那是惟妙惟肖，当然，奔驰也大气，懂得在适当的时候给合资伙伴一些甜头。上市后号称小奔驰的E系列销售形势相当不错。一鼓作气，北汽终于决定推出自己雪藏已久的拳头级车型——北汽B40。这款车多次亮相各大车展，外形模仿曾经的合资伙伴克莱斯勒旗下的JEEP牧马人。目前，购车网编辑获得一组珍贵的B40实车图。下面，一起瞧瞧这款SUV，看看到底是否值得期待。
在08年的北京车展，B40曾经以概念车的身份首次亮相。与JEEP牧马人（车身）和大切诺基（前脸）过于相似的外形，被各大媒体和消费者高度关注。近日获悉，轴距仅为2400mm，采用分时四驱和整体桥悬挂，匹配2.4L直列四缸发动机以及5速手动变速箱，纯正越野流派的B40将在年内上市，预计售价在13万元左右。
北汽B40前脸看上去霸气凌然，粗壮的四根竖条形进气格栅，再配合低眉大灯，烘托出一股粗矿和傲人的气息。B40的前保险杠、前后轮拱以及车门迎宾踏板部分都采用了黑色设计，相当于一套越野外装套件。B40采用了双门四座设计，车型尺寸为4200/1800/1750mm，轴距2400mm，定位于一款小型城市级越野车。新车将有普通版和特别版两种款式。
内饰方面，B40也趋向于传统越野车的设计，规整耐用是主要诉求，没有太多讨巧的地方。它采用了双炮筒式仪表盘、三幅方向盘设计，充满了浓郁的运动气息。在换挡杆和手刹中间部分有一个旋转按钮，它有可能是四驱传动系统控制旋钮。B40方向盘上左右分别集成了音乐控制按钮和定速巡航控制按钮。
动力匹配上，预计B40搭载2.4L四缸汽油发动机，最大功率105kw（141马力）/4800rpm，最高扭矩217Nm/3000-4000rpm。匹配5速手动变速箱，采用分时四驱，整体式桥，并且可选择在后桥安装限滑差速器，FRP可拆卸顶篷。这样的动力对于一款小型城市级越野车定位的B40来说已经足够。该车采用非承载式车身，42/33度的接近角和离去角，以及双纵臂式前非独立悬挂和变刚度钢板弹簧非独立式悬挂。
编辑点评：中国第一款SUV诞生于北汽，随后与克莱斯勒合作的国产SUV同样落户在此。可以说，北汽在SUV制造企业中有相当大的话语权。这款按照越野车标准打造的新车其性能毋庸置疑，分时四驱系统、非承载式车身、5速手动变速器、42/33度的接近角和离去角、钢板弹簧非独立式悬挂，越野能力显然非常强悍。
PS：如此强悍可塑的底子，经过改造升级，未来入驻部队也不无可能。
