力帆要出自动档汽车了。一个造车仅有五年历史的品牌，实现了从手动档到自动档的发展，这不仅是技术上的进步，更是整体品牌实力的提升。况且力帆汽车还不是简单的把传统的MT更换成AT，而是一步完成了从手动档到CVT无级变速的“跳跃”。近日，记者从力帆汽车获悉，力帆620CVT新款车型将在4月底的北京车展期间正式上市，其预售工作在本月底也将正式启动。
自09年重庆车展首次亮相至今，力帆汽车此次终于要彻底地揭开力帆620CVT的面纱了。从产品下线到正式推出，历经时间长达半年有余，仅凭这一点，足可见力帆汽车对力帆620CVT的重视程度，力帆汽车负责任的造车态度也可见一斑。
力帆汽车相关负责人介绍，力帆汽车推出的首款自动档车型力帆620CVT将在今年北京国际车展期间正式上市，预售工作即将开展。届时，作为一款成熟的产品，力帆620CVT在经历了严苛市场检验之后，终于要正式步入市场。本月底，力帆620CVT的预售工作将在重庆、成都、长沙、南昌、南京、温州、宁波、广州、深圳、北京等10个城市同步启动。包括北京、重庆、广州、南京等在内十多个城市的消费者，将有机会率先感受到全新的力帆CVT产品的魅力。
据悉，力帆620CVT已于前期在长沙、重庆、成都、南昌四个区域进行试点投放，CVT车型以“节油、平顺”的特点备受各地消费者的欢迎和追捧。众所周知，为了实现“做质量最好自主品牌”的愿景，力帆汽车的每一款车型在上市之前都会经过严格的各项检测，包括碰撞、匹配、生产线调试、强检试验、强化试验、耐久试验等等。同时，包括高速道路、山区、市区、强化路面等总计试验里程都会达到数十万公里。
CVT是大势所趋
谈到跳过传统的AT，直接推出CVT车型的原因，该负责人表示，此举主要在于迎合目前车市CVT变速箱日渐普及的大势所趋。CVT无级变速器是目前最新型的一种自动变速器，操作简单方便，其驾乘平顺舒适是有级换档变速器(AT、MT)所无法比拟的。
在油价不断飙升的用车环境中，虽然传统AT车型的易操作性得到了很多消费者的青睐，但随之而来的高油耗也成为了消费者不小的负担，而CVT车型凭借平顺的换挡和不间断的速比变化，实现了比手动档车型更低的油耗。
搭载了CVT技术的汽车与AT变速器的车辆相比，动力方面可以直接提高10%，在油耗方面也可节约燃油10～15%。而且在零部件的组成上比市场上的AT变速器优化减少了一半，有利于降低使用成本。低油耗、强动力、低排放的轿车性能，决定了CVT无级变速器将是目前市场上自动档车的最佳选择。
最具性价比的CVT车型
从手动档到CVT，力帆汽车用了五年；在世界造车史上，手动档到自动档的时间跨度是五十多年。
