■“拐点”调查之
一季度市场的调整，带来的另一个变化是汽车价格在坚挺两年之后，今年将呈现松动趋势。“前几个月价格已经下滑了一点，今年价格肯定会有松动。”韦国志说。
据发改委价格监测中心发布，今年2月份国产汽车价格比上月下降0.36%，比去年同期价格下降1.47%，乘用车价格环比下降0.19%，降幅与上月持平，比去年同期价格下降4%。该中心预计，后期汽车价格稳中下行趋势仍将延续。
今年2月，比亚迪汽车率先宣布发动价格战，全线产品最高官降达1.5万元。随后一汽马自达也宣布将马自达6起步价拉低至14万元区间。一时间价格战大有山雨欲来风满楼的气势。从目前的情况看，比亚迪并没有引发大量的跟随者。但各种优惠促销活动还是此起彼伏。
“现在价格对销售的影响不会很大。在市场震荡的这段时间，产品促销会起到一定的作用，但持续的价格战比较难以展开。”汽车经销商袁振华说。他认为，现在更重要的是车企能够推出有竞争力的新产品，以创造市场需求。
近日，长安福特搭载新动力的2011蒙迪欧-致胜宣布上市，除了产品的革新外，在价格上也咬紧迈腾、君威等竞品，打响今年中高级车市竞争的枪声。
汽车分析师贾新光认为，过去两年，由于实行政策优惠的原因，车企日子过得很好，都没有降价的压力。但现在政策优惠已经取消，车企必然要加大优惠的力度。价格战反映的正是市场压力之下，整个行业将展开的一次调整。
