加长版与海外版本也略有不同
加长版改款雅科仕即将6月上市
加长版雅科仕在尺寸上的确做得比较夸张，总共加长了345mm。以下是雅科仕与其他几款主流豪华级轿车的尺寸对比，可以看出它在尺寸方面的领先程度。
车身 雅科仕L 奥迪A8L 奔驰S级L 宝马7系L 雷克萨斯LS L
长(mm)： 5460 5267 5230 5212 5180
宽(mm)： 1900 1949 1871 1902 1875
高(mm)： 1490 1460 1485 1478 1465
轴距(mm)： 3345 3122 3165 3210 3090
值得注意的是，雅科仕加长，与其他豪华级轿车通过后门整体加长不同，而是采用B柱部位加长的方式。这种做法，使得整车的整体感不够强，有点类似老一代车型的加长方式。不过，抛开这个层面，其为车主获得的后排豪华乘坐感，还是相当到位的。谍照中的后排图片不够清楚，但基于普通版雅科仕的后排表现和300毫米的增加幅度，已经海外车型的图片不难看出，雅科仕单就后排空间来说，暂时是没有对手了。
加长版改款雅科仕即将6月上市
外形细节上，加长版的雅科仕中网造型与海外版一致，但大灯并没有采用海外版个性十足的设计，而是与普通版雅科仕一样。
加长版改款雅科仕即将6月上市
加长版的内部，前排设计和功能区的分布，与现款雅科仕基本相同。后排，则采用豪华轿车惯常采用的双座式布局，中央扶手区的操作功能键也更多。另外，像电动调节后排座椅、后排可调前排座椅等等功能也都是不会少的。目前，我们尚无法通过谍照来准确获知加长版雅科仕的配备，但作为现代目前最顶级的车型，想必它会将所有的配置悉数提供，例如冰箱、豪华音响、智能巡航等等。
加长版改款雅科仕即将6月上市
动力方面，加长版的雅科仕配备的是一台排量达到5.0L的V8发动机，最大功率高达400马力以上，超过了雷克萨斯LS460和奔驰S500，与宝马750Li接近。当然，对于此类豪华车来说，多强的极限动力并不是主要的，关键还是看舒适和平顺。加长版雅科仕的变速器没有太多亮点，依然是那台6速手自一体变速器。
加长版改款雅科仕即将6月上市
从谍照可以看出，雅科仕此次引进加长版以后，产品战略会略作调整。普通版的雅科仕在价格上将更具亲和力，以豪华级的定位与豪华品牌的行政级加长版车型的高配版本竞争。加长版雅科仕的目标，自然是典型的豪华级市场。以其5.0L的排量来看，它最终的筹码还是价格——在豪华程度、性能等各方面不输给对手的情况下，价格可能只有同排量对手的一半，也算是豪华级市场比较务实的一款选择。
加长版改款雅科仕即将6月上市
当然，这个价格也不会便宜，结合韩国1.35亿韩元(约合人民币78.9万元)的售价和普通版雅科仕之前在国内的售价，雅科仕加长版引进后，有可能成为首款售价超过100万元人民币的韩系车。另外，豪华级市场有其特殊性，价格因素并不是唯一的，因此对于现代而言，推出这样的顶级豪华轿车，以提升自身的品牌形象，比能真正卖多少台雅科仕要有意义得多。
