凯迪拉克CTS Coupe早在很久以前就已经有过谍照曝光，但是今天要说的不是它那伪装的让人看不见的谍照而是要说它即将出席上海车展，并引入中国。同时，CTS-Coupe已经到达上海港，详情请往下看。
凯迪拉克双门轿跑已到港
本次将要在上海车展亮相的CTS Coupe已经到达上海港，这张就是现场的一张照片，但是大家从它的尾部就可以看出它那独特的切割设计。所以小编立即搜索了外国网站，为大家找来了大量CTS Coupe的官方图，并加以解析。
CTS Coupe官方图解析
与凯迪拉克CTS-V四门版不同的是，CTS-V两门轿跑版是基于全新一代的CTS开发而成，外形以及内饰均有新款CTS轿车的设计元素在里面。CTS-V轿跑车也是凯迪拉克首款真正意义上的跑车。同时凯迪拉克CTS Coupe造型延续了CTS轿车的风格，钻石切割般棱角很分明，感觉很紧凑很动感。
从侧面来看，CTS Coupe的造型很流畅，去除了B柱的同时还将门把手取消，改成了隐藏式门把手。一眼望去显得更加平整，更加流畅，也避免了一些小的风阻。轮毂也是很有特点的，7辐Y型轮毂彰显时尚气息，也与此车完美的结合，给它在运动方面增添了不少色彩。
后部也同样采用了钻石切割的设计理念，棱角分明，富有肌肉感。尾排采用多边形结合式的设计，安置在中央，有着一种未来飞船的感觉。同时后备箱的设计见棱见角，看时间长了会感觉有些酷似变形金刚中擎天柱的嘴部。
内饰方面，除了多功能方向盘与高清大显示屏之外，CTS Coupe此次采用的是环绕一体式内饰设计，感觉就像一个驾驶舱一样。并且还加入了大量真皮包裹以及实木装饰，给人一种奢华典雅的感觉，但是感觉和外观有点不搭，只是一时感觉很好罢了，既然是轿跑车，我觉得最起码也要有个包裹性强点的座椅吧。
动力上，凯迪拉克CTS Coupe将搭载3.6L SIDI全铝直喷发动机，最大功率达到231kw，峰值扭矩374N·m，与之配备的是6速自动变速器。此外，CTS Coupe还具有名为FE3的运动悬挂系统。而在上海车展中国首发后，凯迪拉克CTS Coupe有望正式进口引入。更多信息请继续关注网上车市，关注上海车展的最新动态。
