马自达2劲翔和新嘉年华其实就是一对兄弟车型。这两款车开发自同一平台，而且关键的发动机、变速箱都完全相同。面对性能相差无几的两款姊妹车，影响消费者最终做决策因素主要取决于马自达2劲翔与新嘉年华的外形设计、市场定位和性价比。而劲翔入市时间早，在嘉年华上市之后，明显加快了让利的步伐，虽为兄弟，但是商场是针尖对麦芒发生地可能性也很大。
近日扬子从长安马自达杭州某经销商处了解到，马2劲翔让利再次增大，1.5L车型让利已经到了7000元左右，而且还有下探的空间。毫无疑问在价格上，劲翔可能比嘉年华的主动权更大些，因为嘉年华上市时间还不算太长，尚未完全立足，价格暂时很难下来，而这，正是劲翔的应对良机。
马自达2 1.3L发动机采用铝合金材质反置式发动机DOHC，单缸独立顺序点火系统，S-VT连续可变气门正时系统，TSCV涡流控制阀系统，16气门，最大功率达到63kW/6000rpm，最大扭矩为123Nm/3500rpm，在同级车中也是数一数二，但比日本版比功率少了7Kw，扭矩少了2Nm，估计与中国的油品有关，马自达专门对其进行本土化调教。马自达2采用精准先进的电子动力辅助转向系统，将驾驶控感，舒适性完美结合。马自达 2先进完备的主被动安全配备，达到了同级车顶级的制动性和被动安全性。
