■ 日系车主打中高级
■ 自主品牌立足经济型车
最近一段时间，东莞不少汽车经销店均传出库存告急的问题。由于汽车销售好于预期，厂家供货有限，导致车市缺货性热销。而新车则成了转移消费者注意力的方式。记者了解到，今年上半年已有数十款新车上市，而多数汽车厂商均看好下半年车市会逐渐回暖，特别是年底将逐步复苏，新车也将起到重要作用。
据记者统计，包括自主品牌、日韩品牌和欧美品牌在内的三个系别总计将会在下半年推出多达28款新车。这些车型多数在今年4月份的上海车展上已经亮相，而部分车型将选择在区域综合性车展亮相，随后投入市场销售。
自主品牌
9款新车大多以中端低端价位为主
记者了解到，2009年下半年国内自主汽车企业的9款全新车型中，大多以中低端价位的经济型家用轿车为主。例如长安汽车的悦翔两厢、东风汽车的风神S30以及江淮汽车的和悦。而其中奇瑞汽车在上半年布局了小型车以及经济型轿车之后，下半年将重磅推出两款中级轿车即G5\G6。
此外，国产自主品牌当中的首款“硬顶折叠”敞篷跑车——比亚迪S8也是非常值得关注的。其中东风第一款自主中级车风神S30从6月1日起即已展开预订。风神S30于4月底在上海国际车展首次亮相后，就引起业界广泛关注。风神中级车主要瞄准凯越、伊兰特等市场销量大的主力产品。
在下半年上市的自主品牌新车中，由于汽车产业政策向节能环保车倾斜的力度加大，小排量汽车渐渐进入人们眼球。
日韩品牌
9款新车大都以中高级车为主
2009年下半年，日韩车系同样为车市带来了多达9款新车，其中大都以中高级轿车为主。例如东风本田的思铂睿、广州丰田的国产汉兰达、一汽丰田的全新皇冠轿车等。由于日系车在中级、中高级车市占据着举足轻重的地位，而今年下半年推出的新车，都是这些日系厂家的扛鼎之作，因此势必对市场造成重大影响。今年下半年出现的搅局者将有马自达6睿翼、东本SR9等。
个性化路线在目前的中高级车市表现为高性能的运动化路线，此前这个市场的领军者是一汽大众迈腾。蒙迪欧致胜和一汽丰田锐志也是这个细分市场的重要车型。虽然在销量方面个性化车型并不比走传统路线的车型有优势，但是充满运动与时尚元素的造型，还是吸引了为数不少的年轻消费者，马自达6睿翼和东本SR9就是这个细分市场新晋的搅局者。可以肯定，这两款新车加上新皇冠、国产汉兰达的上市，将会对中高级车市场带来重大冲击。
欧美品牌
10款新车豪华车型多
在2009年下半年将会上市的新车当中，来自欧美品牌的车型达到了10款。其中经济型家用轿车主要是来自大众的高尔夫6、速腾1.4TSI以及上海大众的朗逸1.4TSI车款，这三款车型在满足日常家用需求之外因其先进的1.4TSI引擎更能够达到环保和高效的高性价比。此外，备受关注的两款SUV——奥迪A5和大众途欢也将在2009年内正式登陆中国市场。高端豪华车方面华晨宝马有望推出一款新5系LI的入门车款即520，而奔驰的全新一代E级轿车将以纯进口方式首先在国内销售。
而在豪华车方面，欧美车特别是德国车占据着市场的主导权。今年下半年，奥迪A5和大众途欢将正式登陆中国市场，这将给目前竞争已经很激烈的SUV带来巨大冲击。高端豪华车方面，华晨宝马有望推出一款新5系LI的入门车款即520，而奔驰的全新一代E级轿车将以纯进口方式首先在国内销售。这些车型，则会丰富消费者的选择。
