刚刚过去的5月车市最大的新闻亮点，莫过于广州丰田国产汉兰达的上市了。其2.7L精英版（2排）的售价仅为24.88万元，甚至要比不少紧凑型城市SUV的售价还低。与汉兰达相比，东风日产奇骏在车内空间上并不占优，但是同级别车型中首屈一指的越野功能和配置，确实汉兰达所无法比拟的。记者近日从广州地区东风日产4S店了解到，目前购买奇骏全系仅有3000元的现金优惠，且现车充足。

　　“X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。这听起来不错，但有一个“天生营养不足“的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡，虽然在燃油经济性方面降低了成本，但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计，使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别，也就是在真正的恶劣路况，奇骏心有余而力不足。