昨晚（10月21日），上汽大众首款中大型车——Phideon辉昂在上海正式上市，新车提供2.0T涡轮增压或3.0T机械增压引擎，共推出8款车型，售价为34.9-65.9万元。这样的售价直接把辉昂推向了目前由宝马5系/奥迪A6L/奔驰E级主导的豪华中大型车市场。

    作为辉腾之后的扛鼎之作，辉昂在产品力上颇费了一番心机。首先是纯正血统的出身。辉昂出自由奥迪主导开发的MLB发动机纵向前置模块化平台。直到2015年，这一平台还只供奥迪和保时捷品牌享用，由此孵出的产品有奥迪A6、A7、A8以及保时捷Macan等，而大众辉昂，是个开了绿灯的例外。

    尽管大众家族设计上套娃风格严重，但辉昂在气度上展现出了旗舰应有的大气。车头以宽/稳/厚重为基调，细节上保留锋芒；车尾则层次丰富突出立体感，尾灯少见得分为上下两层，下包围为车尾的动感和厚重做了贡献。

    其次是设计上的观感。如果与奥迪A6L对比的话，辉昂整体风格更加刚毅。尺寸方面，作为一款豪华中大型车，超5米的车长才足以让线条以流畅从容的方式展现优雅。

    同奥迪A6L一样，辉昂侧身也拥有一条从前车灯贯穿到尾灯的腰线。相比ABB的对手们，辉昂5074/1893/1463mm的长宽高和3009mm的轴距不遑多让，尤其它在长度和宽度上更占优势。

    内部设计方面，辉昂也在保持家族风格的同时，尽可能地通过更高档、更丰富的配置来体现旗舰车型的地位。虽然内饰整体的设计看起来与帕萨特有一定的相似度，但更宽阔的横向空间，桃木花纹饰板以及各种金属质感镶边装饰透露出的大气，则是帕萨特所无法媲美的。另外，根据配置的不同辉昂将提供泰坦黑、月牙米、Espresso棕以及皇家红四种内饰配色供选择。

    外部配置方面，辉昂的表现相当夺人眼球。新车全系标配LED远近光灯、光线感应自动大灯、LED日间行车灯、前后LED雾灯、LED尾灯、自动后视镜加热、自动感应雨刷、后排隐私玻璃等实用配置。中配置车型装备了电动全景天窗、感应后备厢等，并都装备了电动吸合门这一在宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级上都并未装备的豪华配置。高配车型上还装备了自适应远近光灯、智能泊车辅助系统、自适应巡航以及全景摄像头等高科技配置。

    内部配置方面，辉昂装备了8英寸MIB多媒体系统、定速巡航、车内空气调节、发动机启停等配置。中配车型装备了方向盘加热、换挡拨片、高级驻车辅助系统、前排座椅加热/通风/按摩等。高配车型上出现了后排办公桌板、Dynaudio（丹拿）音响、抬头显示、第二排座椅靠背角度调节、第二排座椅加热/通风/按摩、车载冰箱等豪华配置。

    而在安全配置方面，辉昂装备了膝部气囊、上坡辅助、自动驻车等实用的配置；科技配置方面，高配车型还装备了疲劳监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航以及全景摄像头在内的诸多功能。

    辉昂提供了第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机以及3.0T机械增压两款发动机供消费者选择，这两款发动机的最大功率分别为224马力（165千瓦）和299马力（220千瓦），最大扭矩分别为350牛·米和440牛·米。与这两款发动机搭配的都是7速湿式双离合变速箱。