全新一代唐由沃尔夫冈•艾格、底盘调校专家汉斯•柯克为代表组成的国际化造车梦之队倾力打造。全新一代唐采用Dragon Face设计语言，以“印象、科技、文化”三大元素为核心，即便是远观也能一见倾心。
其实，比亚迪在全新一代唐之前的宋上便对外观设计，全新家族设计语言有所体现。此前，常被调侃是“离神车只差一个设计师”的比亚迪，在艾格的带领下，有了全新的突破，而全新一代唐的上市将代表着，比亚迪的产品系列在颜值上再次向上进阶。
全新一代唐以王朝为设计导向，Dragon Face设计将中西文化很好的进行了结合，多边形的中网格栅配合两侧犀利的大灯，顺应龙脸的设计意境，从视觉效果来看更加有个性。
贯穿式尾灯已经不算是什么新颖的设计，但是全新一代唐通过双层+折线的设计营造出更强的层次感，流水灯的加入进一步凸显精致，除了更为协调的车身姿态之外，流畅的车身线条让人感觉整体感非常到位，因此整体视觉效果更具有辨识度，有让人眼前一亮的感觉。
如果说采用Dragon Face设计语言后的全新一代唐，打破了对比亚迪视觉效果上的固有认知，简洁大气的内饰虽然不能瞬间提升认知，但12.8英寸大屏足以吸引眼球。
作为比亚迪“造车新时代”下的智能开放系统，DiLink智能网联系统是比亚迪基于移动互联、智能AI、语音识别、车联网、大数据等最新技术和用户洞察，通过软、硬件创新，完全独立自主研发的智能网联系统。这套系统包含DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台，能够实现全面连接人-机-车-云。
经过数十年的沉淀，中国汽车工业开始崛起，从此前的借鉴模仿到正向研发， 从量变到质变，以比亚迪为代表的中国汽车品牌，通过自身的核心技术向全世界发声，在今年1月份，第30万辆新能源车下线仪式上，比亚迪正式宣布全面进入以国际化、电动化、智能网联为核心支撑的“造车新时代”。通过全新一代唐的上市，也昭示着比亚迪已进入爆款连发时代。
