一辆安全性高的车型，不仅主动安全系统要十分强大，而且被动安全系统也要“硬”。这次小编就带大家一起了解力帆X50是凭借怎样的被动安全系统通过了全球最严格的欧洲e-mark认证的。

智能机器人焊接的高强度安全车身

力帆X50高安全车身

    据了解，力帆X50整车完全按照C-NCAP五星碰撞标准设计，车身覆盖近50%高强度钢板，主要覆盖在车头、车尾、侧围、地板、立柱、车顶等。同时力帆X50还采用了航天级热成型技术冲压成型，大大增强了车身的抗压、变形性，用车多年车身结构也不易变形，即使不幸发现碰撞事故时，驾驶舱不变形也能最大限度的保护乘客安全。

    除此之外，力帆X50内置4根厚度超3mm的高强度无缝防撞钢梁，该钢是我国目前强度最高、韧性最好的耐压壳体用钢，海军潜艇使用的正是这种钢材，最高可承受10吨级别大货车的撞击力。

    而且，前后的防撞钢梁由三层高强度钢板重叠制成，总厚度达3毫米以上，足以承受一头成年大象的踩踏，如此高的安全防撞性能远超日系车型，足以媲美德系车。

由机器人精准焊接的力帆X50

    值得一提的是，力帆X50整车由全自动智能机器人手臂焊接而成，保证了每一台车、每一个焊接点的焊接精度，机器人焊接的车身强度比人工焊接的车身强度更高，车身结构更稳定。

同级领先毫秒级6安全气囊

配置六安全气囊

    除了过硬的车身强度，力帆X50还配置了精确度到毫秒级灵敏控制的6安全气囊。 环抱式前排四安全气囊，2片纵深整个驾驶舱的大面积头部气帘，保证了车辆受到不同方位、不同级别的碰撞时，最大限度的保护前后排乘客的人生安全。
装备多项贴心安全配置。

    除了装配了这些大的被动安全装置外，力帆X50还配置了很多贴心的安全配置，比如，预警式限力安全带。这种安全带是目前国际上最先进的汽车安全带，更多的运用于中高档轿车。相对普通安全带，由于增加了预警和限力装置，当发生碰撞时它能使安全带提前预张紧，减少锁止距离，更好地保护乘客安全。

    力帆X50还可溃式吸能转向柱、ISO FIX儿童安全座椅接口、儿童安全互锁、LED高位刹车灯等等贴心的安全配置。特别是关于儿童的这两项安全装置，充分而贴心的考虑到了85后这些年轻夫妇带孩子驾车时的安全隐患，让家长可以放心驾车。

    通过对力帆X50被动安全系统的了解，我们可以看出力帆X50是一款“刚柔并济”的车，既有刚强的车身硬度，又有贴心实用的安全配置。我们也能看出力帆汽车对这款车的重视，期望以高品质赢得市场认可。

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