2008全国汽车拉力锦标赛（CRC）漠河站比赛日前收兵，长安铃木再传捷报。永驰车队刘静、庞颖凭借娴熟赛车技术和出色表现驾驭天语SX4勇夺“巾帼杯”女子组冠军；车手何勇、候俊鹏也一举摘得男子S1组季军，这是继2008拉力赛首站告捷之后的又一次分站胜利，也是自长安铃木永驰车队继2007年以五连冠问鼎S1组年度总冠军之后的又一次续写佳绩。
本次漠河拉力赛是2008年全国汽车拉力锦标赛的第二站，本站比赛共设8个赛段，共有22支车队参加，共将有72部赛车出现在赛场上。其中征战N2组5辆，N4组24辆，S1组 9辆，S2组25辆，S3组9辆。比赛原定路线全程746公里，其中特殊赛段221.12公里。不过，在听取周三各支车队的勘路后所反映的情况后，组委会为了保证比赛安全，缩短SS5/7和SS6/8赛段，调整后的特殊赛段长176.36公里，被缩短的赛段均为直道高速赛段。
长安铃木永驰车队女子组冠军车手刘静表示，“这次比赛赛道中的直道比较多，可以让车手跑出更高的时速，此次出战，驾驶得益于天语SX4出色操控和运动基因，出色的发动机性能给了我们更大的信心。M16A发动机在赛道上表现出了很强的实力，动力响应及时，输出不仅强劲而且顺畅，更重要的是动力输出的后劲非常足，在直道上有更多的发挥余地。”
长安铃木永驰车队何勇也表示，“虽然这次直道颇多，但高速弯末端的弯角比较急，如果刹车点过晚的话，很容易冲出赛道。雨燕在底盘与悬架的调架方面，继承了原有车型的优势，操控方面十分顺手。虽然速度很快，但是雨燕的整车性能非常优越，过弯行驶时，反应灵敏及时，表现出很好的操控性和应变能力。”
雨燕是铃木旗下多年来征战国内外赛场的冠军车型，曾在2007年拉力锦标赛中连续夺得金山站、怀柔站、六盘水站、开阳站和龙游站5个分站冠军，并最终赢得S1组年度总冠军荣耀。而在世界顶级赛事JWRC的赛场上，铃木雨燕车队更是所向披靡，两次夺得JWRC年度总冠军宝座。
长安铃木表示，雨燕1.5第一次出征2008全国拉力锦标赛，就在首站上海站中夺得S1组与“巾帼杯”的双料冠军。此次天语SX4夺得“巾帼杯”冠军，以出色的战绩再次展现了天语SX4的卓越性能和拉力赛事中的强者地位。天语SX4高性能结构设计的悬挂系统、与生俱来的赛车基因、充沛强劲的动力输出、TECT高刚度车身配合长安铃木车队成熟的赛车技术，将在以后的拉力赛场上进一步书写赛场新篇。
