国产佳美不见，国产奔驰Ｅ２８０不见，东风标致２０６不见……今年的广州车展有点让人意犹未尽，名车美女是有，但众多令人期待的热门国产新车却没露脸。
这会不会是一个信号？早前不少新车迫于市场压力，连连延迟上市，今届车展众多国产新车的集体缺席，成为开展期间众人揣测的一大谜。
原先预定年底上市的国产普锐斯已推迟到明年１月，东风标致２０６得到的消息也同样要到１月，上海大众领驭也不见踪影，厂家三缄其口，更多的只是媒体的猜测，使购车者徘徊，也令车市迷惑。
对今年的广州车展，有媒体曾高调呼出“２００５车市的最后疯狂”，但细细思考，更多的应该是厂家的理性，尽管广州车展仍被看作受地域性因素的影响，部分厂家并未能以官方的身份给予重视，但这可能只是理由之一。按照目前众多厂家新车上市的市场策略，上市前的预热已成为普遍共识，至于预热期多长，关键看厂家的底气，因为如今的新车上市风光期已远不如以前。但新车的缺席，是不是不愿暴露“身份”？
大型车展往往是车市的风向标，对今年的广州车展，似乎显得平静些，由于厂家不愿过早披露某些细节，明年初车市的走势仍难预期，今年像一汽丰田、广州本田等主要品牌明年发力要倚靠扩张产能，而对新车的上市，是否能够影响到车市，看来也要等到明年年中才有分晓了。
