盘点今年1至9月份的轻型车市场，可谓几家欢乐几家愁，在整个销售与去年相比有所下降的情况下，有销售增长率达到25％的南京依维柯和江西全顺，瓜分下滑份额、力挺整个轻型车行业，这使得轻型的行业出现了重新洗牌的迹象。

　　那么，为什么在如此竞争激烈的行业态势下，会出现“跷跷板”的市场现象呢？以南京依维柯为例，在新依维柯都灵V上市之前，依维柯所面临的市场状况并不尽如人意，尽管老产品保持了短头风格，在安全性上始终占据了轻型车的前沿阵地外，再就是超强的承载性，仍受用户的青睐，但产品的老化却是不争的事实。好在依维柯及时调整产品结构，在关键时刻推出了全新依维柯都灵V，从去年的第四季度起，依维柯销售出现强力反弹，产品的功能特点起到了重要的作用。

　　经典的短头风格，是依维柯长期把持轻型车市场份额的一个重要法宝，对驾驶人员所起到的保护作用是非常明显的，这对于越来越重视生命的现代化人而言，是一个不得不思考的问题，而都灵V更是率先采取了车身的三重复合防撞措施，又进一步提高了乘座人员的安全性，使得都灵V的市场认知度急剧上升。