去年，第七代凯美瑞、全新一代迈腾、新帕萨特以及第八代索纳塔等B级车纷纷改款换代上市，2011年俨然是B级车的天下。而今年似乎进入了A级车的时代，仅上半年就有新速腾、新福克斯、新轩逸。而最近短短一周内，上海大众朗逸、比亚迪速锐、北京现代朗动相继上市，成为今年A级车市场火热的一个真实写照。

　　记者注意到，一方面是各大厂家重量级A级车频发，另一方面是B级车价格持续下探，再接着就是“金九银十”旺季的到来，江门车市形势十分微妙。接下来会否是一场恶战？商家又会推出哪些措施？消费者能否从中得利？

　　A级车扎堆上市欲搞热车市拼价格、拼空间、拼配置成绩不俗

　　A级车俗称中级车，为目前我国乘用车市场最大一块细分市场，年销售超过400万辆，超过乘用车总额的1/4，又划分为A+、A和A-三个具体细分市场。对于一个成熟的汽车品牌而言，中级车是衡量其品牌深度与实力的最佳标杆。

　　今年A级车市场火热，仅上半年就有新速腾、新福克斯、新轩逸相继上市。8月19日，上海大众全新朗逸正式上市销售。8月21日，比亚迪汽车将在北京举行速锐上市发布会；8月23日，北京现代紧随推出高端A级车朗动。目前，三款新车已经登录江门，意味着原已火药味十足的中级车市场即将有一场恶战。

　　记者了解到，为抢占市场份额，今年上市的A级车车价都与旧款持平，增配不增价。其中，速锐以合资厂A级车最低价10万作为价格上限，定价6.59-9.99万元，冲击力极强。而除了比价格，近年来，随着用户需求的不断升级和市场竞争的进一步加剧，中级车呈现出“更宽大、更舒适、更豪华、更智能”的进化趋势，做到A+比肩B-。以前轴距2600mm就可以被称为是A级车，2700mm则是B级车，但现在至少有5款以上A级车已经达到B级车的标准；原来罕见的一键启动已经普遍地出现在A级车上。以朗动为例，轴距增加了50mm，达到2700mm，比悦动大了一圈；论配置那更是增加了多项高级车才有的配置，如驾驶席通风座椅、后排空调出风口等。再如速锐，动力总成配备TID（涡轮增压、缸内直喷技术、DCT双离合变速箱），搭载全球首创遥控驾驶技术，在10米左右的可视范围内，用户使用遥控驾驶智能钥匙，可以远程遥控速锐发动机启动、关闭以及车辆前进、后退、左右转向和低速行驶，迈出无人驾驶第一步，成为众人关注的新亮点。

　　厂家出尽法宝抢夺A级车市场，他们的表现没有让人失望。根据统计数据显示，今年上半年，我国A级轿车市场累计销量达286.8万辆，与去年同期相比增长10.2%，高于以轿车、SUV、MPV为主的狭义乘用车市场8.2%的增长率。新福克斯从四月上市至七月，累计销量达48079辆，帮助福克斯品牌在今年上半年同比增长7.64%。新速腾上市后的市场表现十分抢眼，月平均销量在两万辆左右。而记者从各大经销商获悉，截至8月29日，朗动订车超过20辆，速锐订车超过10辆，新朗逸订车超过30辆，已交车约10辆，均取得不错的成绩。

　　B级车价格下探抢占份额对A级车分流明显

　　尽管A级车竞争能力强，但A级车也不是高枕无忧的。正如B级车受到豪华车挤压一样，A级车也正承受着B级车的价格压力。记者从江门庆丰汽车销售服务有限公司了解到，位居B级车的2012款老马自达6价格已经下探到13.58万元。此外，记者也了解到，此前江门汇通雪佛兰推出现购迈锐宝最高可享2.5万元现金优惠活动，售价低至14.99万元起。

　　值得注意的是，不少B级车都在以团购、店庆等多种形式给出优惠。上海大众江门大合4S店推出现购帕萨特可享8000元现金优惠，此外，购车还可获赠价值2000元礼包。前往广汽丰田江门宗通4S店现购凯美瑞 240G 豪华版，可享3万元现金优惠，优惠仅限5台。B级车价格不断下探，从去年延续至今的B级车的竞争，对A级车的分流明显。以朗逸为例，从2008年上市以来累计销量已突破80万辆，单月销量曾经一度突破3万辆。但是，今年的销量却在逐渐滑坡，在上半年A级车排行榜中，朗逸也从去年同期的第一名下滑至今年的第五名。

　　准备购车的黄小姐说：“购车预算只能买马3，但现在马6卖马3的价，我在考虑买马6了。”除了有消费者转投B级车怀抱，大幅的优惠也让一些消费者开始观望：“最近那么多新车上市，不少都是A级车价格、B级车档次，车市又那么疲软，还是等等看有无优惠再说。”

　　车市竞争会越来越激烈市民不妨多逛车市

　　对大多数人来说，A级车是首次购车的佳选。因此，业内有一个说法“得A级车市场者得天下”。新车扎堆上市能否挽救车市？“金九银十”到来，消费者能否从中得利？

　　江门长安福特福恒4S店总经理胡若锋认为：“目前整个市场疲软，新车密集上市也很难掀起购车热潮，现在新车上市都是旺丁不旺财，不像以前有人看也有人买。”据了解，今年第三季度江门车市销量并不理想，无论是顾客到店量和成交量都明显下滑。为此，不少经销商都推出了大额的优惠。如长安福特福恒4S店在8月搞了一次团购会，带来不错的成交；江门北京现代瑞华宏现4S店也在6-8月“大放价”，多款车型低至8折，平均每月销量约80辆，最高峰更接近200辆，江门车市似有回暖之势。

　　但胡若锋指出：“这都是价格市，以价换量，不能很客观的反映车市真实情况。”江门北京现代瑞华宏现4S店销售部经理张锦荣也指出：“之前为了冲量厂家放出了较大优惠，现在优惠已经收回，中级车市竞争会越来越激烈。”面对激烈的竞争，江门广瑞比亚迪4S店销售经理比较乐观：“厂家比较看好中级车的市场，未来发展空间很大，而且速锐跟以前的车型比起来，品质有了一个质的飞跃，有信心乘着‘金九银十’的东风打开销路。”

　　据了解，由于第三季度车市销售不理想，业内均寄望第四季度业绩有所提升。为抢占市场份额，多个经销商均表示忙着新车宣传并制定“金九银十”的营销策略，建议市民近期不妨多逛一下车市。