副厂件更是汽配市场上随处可见，这也是很多捷达用户认为维修便宜方便的重要原因。虽然无论从外观内饰捷达都已经显现老态，配置也不够丰富先进，但长期积累的口碑和质量品质在朴实的消费群体中仍然有着巨大的诱惑和吸引。

       二、福克斯

       当前官方售价：11.89万－15.39万

       保值指数：★★★★☆

       受到运动造型的影响，福克斯的线条相当硬朗，但通过精妙的车身比例以及恰至好处的几个弧线的修饰，却不显得死板。福克斯尤其是三厢款式从设计之初就考虑到了亚洲地区尤其是中国市场的喜好，因此即使没有进行太多点缀，也足以从细节上讨好国内消费者对紧凑车时尚以及运动的追求。

       消费认可分析：无论是两厢或是三厢福克斯，在二手车市场都是很受欢迎的车型。原因有几个：一是相对较低的新车成交价，较为实在的价格杜绝了过多的水分，这为将来旧车转让的保值率奠定了基础；二是它国内中国家庭消费者所需要的一切卖点，外型时尚宽大而且具有稳定的质量水平，并且相对于其它一些同级车型来说，福克斯的运动性能明显是它们所不具备的。另外，福特在国内的质量口碑也在日渐提升，加上充足的售后网点，人们并不担心旧车的维修保养问题。

       三、明锐

       当前官方售价：12.49万－20.08万

       保值指数：★★★★☆

       明锐是大众集团最早采用PQ35这个新一代A级平台的车型。基于以上原因，明锐具有浓郁大众风格的车内装饰也就不足为奇了。大到仪表台格局，小到镀铬车门拉手和转向灯拨杆，只要足够耐心观察，大家会发现它与速腾共享的部件可能多达百余件。在大多数车型的设计都是向着流畅时尚的方向发展，而明锐走的却非主流风格。看上去有些复古的样子使得明锐的风格更加鲜明，成熟稳重的姿态很容易被30岁以上的用户认可，这也使其目标客户群不至于和同平台的速腾有过多车型重叠。

       消费认可分析：凡是民众对于大众车型保值的理由和青睐，斯柯达明锐都不缺乏。长车身激光焊接，空腔注蜡，复杂的多连杆悬挂，稳健的底盘和较为运动的操控特色都让其成为二手车后保值的重要原因。因为上市才两年，明锐的二手车并不多，但在市场上，我们通过调查走访。可以发现明锐折旧率为8.4%，即便抛去经销商的利润依然低于通常二手车第一年10%-15%的折旧率。

       四、奇瑞A3

       当前官方售价：7.48万－10.28万

       保值指数：★★★☆☆

       很多理智的消费者都有发展的眼光看好自主品牌。虽然奇瑞A3当前仍然算不上顶尖的汽车产品，但在紧凑车市场，在我们的国内同级车对比上，它依然占有许多的进步的“脚印”。首先，它是奇瑞量产车型中表现最好的一款车型，其次它也率先引入ESP以及电动助力等合资车型引以为傲的安全配置。最后在国产车不太涉及的运动操控特质方面，A3也有明显的过人之处和超越自身的进步之处。

       消费认可分析：奇瑞A系列车型有多款，A5和A1分别领先上市，但底盘技术和安全配置最为出色的仍然属于A3。从各大论坛以及媒体关注程度可以看出，有相当多数的工薪阶层消费者是支持A3的。遍布全国的600家奇瑞4S店，也足够为A3提供方便快捷的维修以及保养。保养以及维修费用相对厚道也是A3作为自主产品的特色。更重要的是，A3拥有4年或12万公里的超长保修，也就是说，如果一个用户每年行驶3万公里，3年后行驶了9万公里的话，那么作为其他二手车主还会享有1年或3万公里的保修，这对于提高自主车的二手保值率是有莫大益处的。

       五、标致307

       当前官方售价：10.98万－16.58万

       保值指数：★★★☆☆

       法系车向来以浪漫著称，但看了307的大屁股尾箱，当年就没有几个人说好。理由是破坏了原型车的线条以及协调性。不过丑归丑点，三厢标致307实用性还是很不错的。高达620升容积的大尾箱，躺下两个瘦小的成年人毫无问题。而且里面平整，开口大，能装下不少东西。作为实用紧凑车，尽管307从来没有拿过什么销售冠军，但对于国内消费者来说，好几年的时光也足够让人们了解这款平实车。

       消费认可分析：几年时间里，标致307一直是中级车市降价大战中的旁观者。稳定的价格，增长的销售业绩，无库存压力，不断完善的产品品质和服务质量，以及在C-NCAP碰撞实验上的出色表现，使得关注它的人越来越多。原本就相当合理且稳定的的新车价格使得车主在转让307时可以获得最大的实惠。

       六、凯越

       当前官方售价：10.38万－14.98万

       保值指数：★★★☆☆

       新凯越依然延续了老款凯越的的精准用户定位：30－40岁之间、事业有成、家庭收入稳定的消费者。此类客户一般有比较稳定的家庭和事业基础，无论是处于打工阶段还是创业过程，汽车并非是其释放内心速度激情的一个工具，而是在家庭和事业之间联系起来的纽带，所以他们的座驾应该是能应付各种场合的一辆“全能车”。而0新凯越在各项汽车性能、外观和配置方面均衡的设计思路正好符合了潜在客户的这种购车需求。