在科鲁兹定价上市之时，业内人士普遍分析将对新景程的销售不利，同一个品牌下面，价格存在冲突的两款车，如何去协调似乎有些左右为难，但实际上细分二者的市场定位，却是一种互补的关系。新景程定位于商务，显得很大气，而科鲁兹却更多是动感和时尚的结合，客户群体也是决然不同的。

　　日前，编者从会通雪佛兰经销商市场部负责人获悉，目前新景程全系可以优惠13000元，虽较历史优惠最高点有些缩水，不过也是顺应了现在车市回暖，车价普遍上调的趋势了，预计短期内车价不会继续下探，准备出手的朋友不妨去店咨询。

　　新景程采用的通用德国欧宝的1998cc排量直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)16气门、多点燃油顺序喷射(SFI)D-Tec 2.0发动机，最大功率达到95kW/5400rpm，最大扭矩185Nm/4000rpm，在低转速时即可获得最大动力输出。针对中国油品品质专门调校的9.6：1压缩比，大幅度提升了燃油经济性，90公里等速油耗低至MT款的6.6L/100km和AT款的6.7L/100km。与发动机搭档的AF20全电子自动变速箱来自世界著名变速箱供应商日本爱信，通过变扭器的调校与重新标定的发动机精确匹配，和反应灵敏的油门踏板一同，令加速过程一气呵成。而MT款配备的全新D20 5挡手动控制齿轮变速箱，挡位行程适中，挡位清晰，充分体现手动驾驶的乐趣。