朗逸：刚柔并济德系风
保镖评定：专业
安全指数：★★★★☆
作为德系车代表之一的上海大众朗逸，其安全性配置自然值得信赖。除了已被消费者熟知的MABS系统(ABS+EBD+MSR+MASR)、前排正面和侧面安全气囊等装备之外，朗逸还配备了前排乘员安全带未系报警装置、胎压监测系统等一系列细节配置。
同时，朗逸的车身结构完全秉承了德系车“刚柔并济”的安全结构理念，并全面坚持精益求精的工艺风格，采用模块化结构、高强度钢板材料、粘结技术和激光焊接工艺的应用，令其拥有高级别的安全性能。
值得一提的是，前排采用技术先进的燃爆预紧式安全带，起作用时间早，吸收能量多，且能防止出现过大的拉力，有效减少乘员胸部受伤；针对中国用户的用车习惯，朗逸在后排配备了三根三点式安全带，为后排所有乘客提供了全面周到的保护。
科鲁兹：美国派钢铁战士
保镖评定：过关
安全指数：★★★★☆
雪佛兰科鲁兹五星安全可圈可点，这主要得益于科鲁兹的一体化BFI车身设计。它运用了65%的高刚性材料，能很好地提升车辆整体的安全性和操控感。安全配置方面，雪佛兰科鲁兹1.6 SE和1.8SX配备了前排上安全气囊和侧安全气囊，但前后一体式安全气帘仅在1.8SX车型出现。除此之外，刹车防抱死系统ABS和制动力分配系统EBD以及弯道控制系统CBC也均成为两款车的标配，提升了在同级车中的安全性能。
另外，科鲁兹全系配备205/65 R15轮胎也让主动安全有了一个较大的保障。首先是增加了地面摩擦系数，这对于制动力表现有较大的帮助。不过，C-NCAP碰撞测试结果显示，科鲁兹对三岁儿童的保护成绩略逊于对一岁半儿童的保护，而在行人保护方面还有提升的空间。
总结：在以上四款主流A级车的安全配置比较中，荣威350无疑拔得头筹。独一无二的inkaNet系统可以未雨绸缪并且为车主提供急救保障。而其足够安全的车身以及周到的主动安全配置，都标志着A级车的安全标杆。不过话说回来，除了有安全配置保驾护航外，严格遵守交通规则和安全驾驶意识的驾驶者才是最名副其实的保镖。
