车型二：比亚迪F0
推荐:2010款 尚酷爱国版 尚酷型（售价：5.09万元，节能补贴3000元）
适合：追求个性的白领
比亚迪F0的外观虽然有模仿丰田AYGO的痕迹，但无疑还是很成功的：总是保持着笑容的中网与进气隔栅，在第一眼就让人觉得可爱亲切；熏黑的花生型前大灯则给人以灵动而深邃的感觉。尾部方面，F0的时尚感就更强了，与沃尔沃C30如出一辙的尾窗式后备箱盖是该车的一大卖点！
内饰也充满个性的风格，大小相套嵌的仪表不但时尚前卫，也给车主不少卡通般的视觉乐趣。后排负压式车窗尽管通风换气强度不如普通升降式车窗，但对于经常两人乘坐率较高的比亚迪F0来说绝对不会有太大使用困难，而且还有与众不同的个性。
别看比亚迪F0车型很小，但它的储物空间却在这个有限空间内被最大化的利用着！首先要表扬的是车门储物，F0的门板储物槽设计的足够宽也足够深，甚至一个空间内可以轻松的放进两瓶矿泉水！令人更没有想到是，该车的后门也能同样如此！对于微型车来说这已经算是相当不错了。当然它的乘坐空间更适合充当两人的座驾，后排不是不能坐人，只是非常不舒适而已。
比亚迪F0搭载的是自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机，搭配BYD5T-09的5档手动变速箱。号称“史上最强全铝发动机”。50KW/6000rpm的最大功率，在4000～4500rpm时能输出最大扭矩90N.m，动力输出偏高转速。油耗比较经济，工信部权威油耗数据也不过5.2升多一些。不仅经济，而且还可以享受国家3000元节能减排补贴。虽尽管三缸发动机噪音和怠速稳定性表现不是特别理想，但对于代步来说，问题不大。
比亚迪F0另一个优势就在于其拥有国内微型车中技术含量很高的底盘，前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂附扭力梁的悬挂系统，并含前后副车架，造就了稳定性非常不错的底盘，配合上灵活的电子液压方向系统，虽然驾驶起来称不上乐趣十足，但起码很轻松。游走在都市里面，可爱的外观内饰之下更多了一份惬意安逸。配置方面，比亚迪F0没有特别，ABS+EBD，双安全气囊这些基础都有，不能算丰富，但完全够用了。
