2015年全国车市低迷，不过SUV的疯狂还是给厂商不少安慰，特别是部分自主品牌，这两年集中精力研发和推广SUV新车，获得了消费者的认可。虽然合资品牌凭借着小型SUV将价格拉低到了10万元出头，对自主SUV有着不小冲击，但在10万元以内区间，自主品牌还是有着得天独厚的优势。特别是8-10万元区间，有着多款自主紧凑型SUV提供选择，不仅外形大气时尚，同时空间宽敞，配置也比较丰富，有着比较强的竞争力。这期我们精挑细选四款车型推荐给大家，它们分别是大迈X5、吉利GX7、瑞虎3、景逸X5。
大迈X5是近期一款关注度比较的全新SUV，外形借鉴了途观的部分设计元素，全系搭载1.5T动力，配置上也有亮点。吉利GX7整体价格更低，虽然上市有些年限了，但质量稳定口碑出色。瑞虎3也是如此，外形上可能缺乏新鲜感，但作为代步用车还是不错的选择。最后一款是景逸X5，这款车的亮点在于极高的安全配置，同时配置和性能也有不错表现，整体来说竞争力不俗。
大迈X5
厂家指导价：7.39-10.89万元
优惠幅度：暂无
9月20日，众泰大迈X5上市，新车搭载1.5T发动机，与之匹配5速手动变速箱，售价区间为7.39-10.89万元。大迈X5整体定位要低于众泰T600，不过外形上要更显时尚动感，所以对年轻消费者的吸引力会更强一点。
众泰大迈X5在外观设计上具有不错的质感，前脸中的上进气格栅采用点阵式设计，周边有明亮的镀铬条，中间的镀铬条连接“zotye”新车标。下进气格栅采用多幅细长的镀铬条，看上去有着几分精致。侧面和尾部来看，确实与大众途观比较相似，这点也是外形设计上最具争议的地方。
车身尺寸方面，众泰大迈X5长宽高依次为4527/1836/1682mm，轴距达到了2680mm，最小离地间隙为180mm，各项数据在国内同级车型中都综合领先。对于空间的表现，众泰大迈X5的表现还算出色。175cm体验者进入后排的时候，后排头部和腿部空间分别达到了一拳和两拳左右，再加上后排中间地板几乎没有隆起，因此设计上更适合装载多名乘客外出旅行。
与曾被饱受争议的“非原创”外观有了很大的不同，大迈X5的内饰设计给人更多的好感，更多的原创设计在此体现出了价值。T型布局的中控台少了很多复杂的设计与配饰，黑色的主题颜色让人感觉十分干练。内饰同样采用了大量的平直硬朗的线条，配合钢琴烤漆和亮条元素，极具时尚感。
首先，在安全性配置部分，新车全系标配前排双安全气囊、主驾驶安全带未系提醒、电子手刹、ABS+EBD、后倒车雷达等。顶配车型则会增配前排侧安全气囊、头部气帘、副驾驶安全带未系提醒、ESC等。在外观和内饰配置方面，大迈X5全系标配LED日间行车灯、LED尾灯、电动调节外后视镜、副驾驶座椅四向手动调节、车内前后阅读灯等。高配车型则还会配备有前排座椅加热、氙气大灯、电动折叠外后视镜、后视镜加热等配置。在舒适及科技配置部分，大迈X5会标配真皮多功能方向盘、四门电动车窗、遥控停车、遥控中央门锁等。高配车型则还会配备全景天窗、一键启动/无钥匙进入、8英寸液晶显示屏、倒车影像等。顶配车型则还会配备自动恒温空调。
大迈X5车型搭载三菱1.5T涡轮增压发动机，并配备5挡手动变速器。三菱1.5T涡轮增压发动机采用MIVEC进气连续可变气门正时机构，全铝材质使整个发动机更加轻量化，加上性能优良的增压器，最大功率达到110kW/6000rpm，最大扭矩195Nm/2000-4400rpm，可以为大迈X5提供动力。
编辑点评：从我们先前体验来看容易上手，驾驶轻松，配置丰富，动力偏弱。对于城市用车一族来说，前三项足够促使他们选购大迈X5，而从长期市场竞争的角度出发，动力系统还需改进则是未来获得认可的关键所在。仅8万元最低配版本就能够开回家这对于很多消费者来说无疑是最直接的刺激。而对于众泰来说，大迈X5的上市将预示着自己在产品线上将会有更多的筹码来面对市场竞争，正在的较量其实现在才刚刚开始。
