威驰

    指导价：6.98-11.28万元 

    说起丰田在中国国产的第一款车，您会想到什么，皇冠？那是进口车型。没错，是一汽丰田威驰，在当时没有多少车型的年代，新威驰可是高端小型车的代表，一度疯狂的热卖。但随着市场车型越来越丰富，第二代，也就是现款威驰逐渐淡出了人们的视线。而今天我们要介绍的，就是全新威驰，也就是威驰的第三代。

    全新威驰的外观变化非常大，基本是将过去圆润的造型尽皆抛去，更加注重线条感。正面看去，如果说第二代威驰的前脸是在冲你微笑，那这款第三代威驰的前脸造型则如同在严肃的与你对视。造型和前不久上市的RAV4颇为相似，这也是丰田目前的家族式设计风格。

    新款威驰的车身尺寸为4410/1700/1490mm，轴距为2550mm，在同级别车型中处于中等水平。加大后的车身尺寸也带来了宽敞的车内空间，再加上合理的车内空间布局，以及薄型的座椅，新威驰的实际空间表现已经不亚于紧凑级车型，特别是国内消费者非常看重的后排膝部空间达到了663mm，前后排头部空间也有不错的表现，从之前的试驾体验来看，新威驰的空间表现很令人满意。

    内饰的改变也能用翻天覆地来形容，分层式的设计，上黑下米的配色，仪表盘回复到了正常的位置，中控台也经过了重新设计，用料上受制于成本限制，依然都采用了硬质塑料，但设计师讨巧的运用了类似真皮包裹后会采用的缝线设计，提升豪华感。实际感受也非常不错。细节处理得非常好。

    与上代车型相比，新威驰在动力匹配上也完全不同，国产版车型采用了丰田NR系列发动机，排量有1.3L与1.5L，拥有双VVT-i可变气门技术，在动力输出和燃油经济性上都有更好的表现，其中1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm，最大扭矩为123Nm/4200rpm；1.5L发动机最大功率为79kW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4200rpm。与之匹配5速手动恶化4速自动变速箱。

    车型点评：时尚动感的设计是新威驰最大的卖点之一，采用丰田新家族式设计的新威驰外观上时尚大气，并且提供个性化的车身颜色，相对同级对手多采用的中庸风格，新威驰无疑会更有吸引力，更符合年轻消费者的胃口。