车型简介：新SRX外形虽有传承品牌基因但却是全新设计，新鲜出品。盾形镀铬中网一眼望去“杀气腾腾”，气场足够有。代表凯迪拉克家族设计语言钻石切割后的锋利线条遍布全身，硕大后延的立式大灯不仅传神而具备了相当高实用性，有弯道辅助照明和照明自动调节功能，遇到上下坡和大角弯什么的能极大程度减少照射盲区，提高行车安全。细看下去还有新发现，灯腔内凯迪拉克银色徽标融入其中，惊喜小设计，更打动人心。

    2012款SRX依然采用通用当家明星级3.0L SIDI发动机，拥有多项与时俱进的现代化设计，包括双顶置凸轮轴（DOHC）、全铝材质、可变进排气门、电子节气门控制等，当然最核心的技术还是缸内直喷。最大功率198kw/6950rpm，峰值扭矩为302Nm，只是为了有为适应SUV动力输出特性，最大扭矩由此前5100转下降到3200转。2012款SRX配备的是6挡手自一体变速箱，并且采用电子驻车制动设计，技术和配置处于同级一流水准。关键是，相比以往大排量、高油耗美式传统SUV，SRX在燃油经济性方面有着质的飞跃。

    保养费用：凯迪拉克SRX可享受厂家提供的3年/10万公里质量保修政策（先到者为准），日常保养周期为5000公里，常规更换机油机滤的小保养费用在1000元左右，更换机油三滤的大保养费用在1500元左右。具体费用以店内报价为准。

    编辑点评：凯迪拉克SRX确实给我们留下了深刻印象。传承中创新的外观、设计独到做工精致的内饰、丰富的高科技装配，富有驾驶乐趣的操控，一幅成熟而全面的样貌呈现我们面前。配上一个42.98～57.80万元诱人售价，SRX对年轻精英人士吸引力不凡，事实上也的确如此，SRX上市以来国内累计销量以破4万辆大关，月销近2000辆，成为凯迪拉克销量最好单款车型。

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