紧凑型A级车一直是家庭用车首选，几乎占据国内乘用车份额一半。随着车市快速发展，人们的消费需求日益多样化，A级车目前已经衍生出更多的细分类别。入门级车型廉价经济、配置做工简略，如阳光、锋范；标准型售价适中、空间动力实用，如朗逸、悦动等；还有高端运动操控派福克斯、思域等等，不甚枚举。不同细分车型对应不同消费人群，只要产品定位足够清晰、性价比诱人、品牌过硬就不愁消费者不掏腰包。
细数以上不同细分类别A级车，在国内如火朝天的大众汽车似乎正少了入门级廉价车，眼看锋范、阳光这两款小型车平台拉长增肥“打肿脸充胖子”的A级车，凭借价格优势所向披靡，大众显然不能坐以待毙。在大众即将实行MQB横置发动机模块化平台战略时，保留老旧的PQ25平台（即大众A0级小车平台，晶锐、POLO等出自该平台），在此平台上采用家族套娃式设计、拉长轴距即将衍生三款A级新车，即桑塔纳NF、捷达NF、斯柯达Rapid。这三款大众廉价入门A级车将在今年底或明年初推向市场，起步售价或仅8万左右。大众在下一盘很大的棋，意图却很明显，这几款新车就是为价格敏感，消费能力羸弱的消费者而生。
索纳塔NF（新一代桑塔纳）
上市时间：最早11月份
预计售价：9-12万元
毫无疑问，桑塔纳作为上海大众投产的首款车型，早已深入人心。目前在售车型为桑塔纳志俊以及桑塔纳，月销量依然均在万辆以上。近日获悉，全新一代桑塔纳将于今年10月在德国沃尔夫斯堡全球首发，新车国内命名为桑塔纳NF。桑塔纳NF正式上市预计要到11月份，售价在9-12万元之间，计划初期年销量将达20万以上，后期销量目标更是达到每年30万辆。（谍照来源：网易汽车）
曝光的桑塔纳NF谍照(套用速腾保险杠)
近日，国内相关汽车媒体获得了一张全新桑塔纳的无伪谍照。在外形设计上，与新一代帕萨特极为相似，或者可以称得上缩小版，有着非常强烈的家族特征和辨识率，同样与新速腾、新朗逸非常接近。
桑塔纳NF谍照
据此前消息，新一代桑塔纳NF将于2012年9月中旬实现批量生产。新车采用大众最新的MQB模块化平台打造，与全新一代捷达NF、斯柯达Rapid和新一代三厢Polo有极近的血缘关系，桑塔纳NF将与这些新车型共用大量零部件，以降低生产成本。其中桑塔纳NF、捷达NF是上海大众、一汽-大众与德国大众同步开发的产品，将成为现款桑塔纳、捷达的替代车型。
桑塔纳NF效果图
动力方面，新一代桑塔纳NF将采用达到欧五排放标准的大众最新EA211发动机，该发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。其中，1.4L发动机最大功率为66kW（90马力），1.6L发动机最大功率81kW（110马力），较现款的EA111动力提升不算明显，不过在燃油经济性上会有较明显的提升。
传动方面，与1.4L发动机搭配的，仅有代号为MQ200-5F的5速手动变速器，而与1.6L发动机搭配的，还新增了一款AQ系列的6速自动变速器（与现款Polo同款）。据悉，桑塔纳NF未来还将推出1.2T涡轮增压车型，并与之匹配7速DSG。未来，桑塔纳NF的销售重点为1.6L车型，而其中又以入门级的趋势版比例最大。可以看出，桑塔纳NF的客户群体依然以实用为主，与朗逸的客户群体有较明显的区别。
