汽车专业人士尹宏灯分析认为，进口车的几个流通点主要集中在汽车厂家、中国总代理、4S店这三个环节。当然，不包含某些品牌未在国内设立总代理的情况。价格暴利的形成，他认为主要还是汽车主机厂、总代理这两处。
随着汽车主机厂对汽车网点建设的快速扩张，汽车4S店之间互相的价格竞争也越来越白热化。
因此，商务部发出这些消息，对于未来进口车的销售一定会有较大影响，未来进口车的价格将会有一定的下调空间，消费者持币观望的可能性将加大，或者直接将目光转化为已经国产化的非纯进口车型。
有厚街的汽车经销商就表示，商务部发出的消息，对于经销商进口车的车商来说，肯定是会有一定的影响，而且在短期内或会使汽车的销售量下跌，因为消费者们肯定会持币观望，毕竟进口车的价格在国外与国内相差太远，就算是除了应缴的税率，也不至于高出一百多万元的车身价，因此，这势必会影响到他们的销量。
寮步一日系进口车品牌的负责人表示，车这种商品，涉及的范围太广，特别是售后这一块的零件保养。因此说，商务部发出的这些信息，或会让消费者观望，但是大多数的消费者，要买还是会买的。
