翻开每月的销量排行，合资紧凑型三厢车的销量是异常稳定和坚挺。依编辑来看微型车现在基本属于不入流的产品，不断攀高的油费，而且交通、停车、保养等费用一个少不了，其实养车成本也不低。那么时下还算受捧的小型车，如赛欧、瑞纳等，销量也呈大幅下滑的趋势，关键在于后排空间均有点偏小，五人乘坐舒适性相对一般。这时候真正为家用量身度制的紧凑型三厢车则显得是各方面比较均衡的选择了，由于不少合资品牌入门级车型售价都降到了7-10万元左右，在价格上也仅较合资小型车高出1-2万元左右，而换来的是更高一级别用车享受。
7-10万元左右的合资紧凑车多半是老款车型，技术成熟值得信赖，省去后顾之忧；另外，在燃油经济性往往有着出色的表现；由于保有量大，二手车也有比较高的保值率；综合权衡下来确实是日常代步的上佳选择。
新凯越
厂家指导价：9.69-11.89万元
优惠幅度：2.0万元
凯越作为国内家用轿车“新三样”而备受追捧，价格便宜、质量稳定、车型大气都是大受消费者欢迎的原因。上市超10年，凯越累计销量超180万辆。虽然车型稍显老旧，不过低廉的价格和品牌优势推动了这款车每月获得两万辆以上的销量。
今年2月1日，上海通用别克新款凯越正式上市，售价区间为9.69-11.89万元。新款凯越外观变化较小，最大的改变源于采用1.5L+6AT的动力总成，拥有更高效率的同时，燃油消耗有效降低。值得一提的是，新凯越较老款指导售价有一定程度下降。凯越作为国内最畅销紧凑型轿车，高性价比和优良口碑功不可没。随着，大众入门级家轿全新桑塔纳和捷达来袭，年迈的凯越不得不改款，提高竞争力以保持市场地位。
新款别克凯越的前脸设计有细微变化，下进气口进行了新的设计，转向灯从原来的后视镜上回归到翼子板上了，后视镜的造型也有所变化。新车的前保险杠样式有所改动，而镀铬直瀑式的进气格栅和大灯则延续了2008年的中期改款的造型。
新款凯越的尾部同样也延续了现款车型的风格，尾灯采用分段式的设计，保险杠上有4探头泊车雷达。
新款凯越配置方面变化也不大，全系标配前后雾灯、前后碟刹、儿童安全座椅接口等，高配车型拥有天窗、8向调节真皮座椅。
新款凯搭载1.5L VVT发动机，其最大功率108马力（80kW），峰值扭矩可达140N•m，匹配5MT和6AT变速箱。新款凯越1.5L DVVT手动挡综合百公里油耗为6.6升，自动挡为7.6升。相比老款1.6L手动及自动挡车型分别降低1.1升和0.4升。
