今天，扬子从一汽丰田宁波某经销商那得知，现在皇冠各车型均有上万元让利，最高可达13000元，这个优惠相对前段时间来说还是有所减少，至于是否是对不景气的车市有疲软的态势还是未知数，虽然一直叫板奥迪A4，但相对于奥迪A4来说，皇冠在价格上还不具备强劲攻击力。

　　皇冠虽然在中国汽车市场的销量还可以，但再也不能算得上是出类拔萃，但是日系车型在国内高档轿车领域并不出彩，皇冠的表现已经算是相对不错的，其他更高一档的雷克萨斯等近来年表现也是一般。浙江市场，在大户奥迪的挤兑下，但是象皇冠等车型，要想进入销量前十显然难度很大。日系高档车在国内市场的弱势和国外市场的强势形成了鲜明对比。

　　皇冠V6VVT-i铝质发动机是国产车中第一台6速自动变速箱所组成的动力系统，发动机的动力输出十分强劲，中低转速时拥有充沛扭力，具有非常好的平顺性。当转速超过6000rpm后仍感觉不到力量衰减，高速行车表现持续有力。　一汽丰田皇冠采用的后驱底盘最大特点就是入弯反应敏捷，整体动态十分清晰容易掌握。对于紧急情况的应对能力，皇冠标配的TRC＋VSC牵引力控制和车身稳定控制系统为驾驶者提供了十分宽容的操控安全保障，在悄无声息地控制发动机动力输出的同时，对轮胎施以有效的制动，瞬间化险为夷。