7月13日晚，备受期待的全新一代宝马3系正式上市，先期上市的有11款车型，包括320Li，328Li和335Li国产长轴距版，和320i、328i进口标准轴距版。全系搭载2.0T+8AT变速箱，售价区间为31.6-59.96万元。另外，在明年还有售价更低的316i版本上市。

    谁都没有没有料想到，新一代5系推出Li版本后，最具宝马家族运动基因的3系也“难逃一劫”。这一代标准轴距版新3系2810mm的轴距较上代已有50mm提高，华晨宝马3系Li（长轴距版）在此基础上再大增110mm，最终轴距达到惊人的2920mm。这一数据甚至与高一级别的宝马5系标准版相差无几，超过主要竞品全新奥迪A4L的2869mm，成为同级车型中当之无愧的“轴距王”。

    编辑从BMW官方授权获悉获悉，长轴版和标准版宝马全新3系配备三种不同风格的设计套装，分别是运动设计套装(Sport Line)、豪华设计套装(Luxury Line)和风尚设计套装(Modern Line)。

    新车背景：随着国内经济的快速发展，高端车型消费需求膨胀式增长，以ABB为主的豪车品牌大举价格战血拼，互相竞争之余带动豪车市场逐步扩大。放低姿态，融入普通消费者，这也是这几年来一向“傲慢”的豪华车品牌让人印象深刻的转变。

   从品牌特质来说，如S级是体现奔驰品牌富贵大气最佳车型，那么，宝马品牌核心理念的最佳体现车型非3系莫属，3系以操控先锋的形象深入人心，在国内市场拥有无可匹敌的美誉度，而销量并未与之相匹横。尤其与奥迪A4L上半年月销近万总计53719辆的销量相差巨大，7951辆的半年销量甚至低于奔驰C级。其中与宝马3系车型接近换代有直接关系，不可否认的是奥迪A4L超大空间享受给消费者更多选择理由。

    宝马在全新一代5系推出长轴版Li版后，再次将Li加长版延续到品牌精髓的3系上，并且采取了一个相对完美的解决方案，标准版和长轴版同时推向市场，打消了加长后对宝马操控之上追求者们的疑虑。

    运动先锋，各擅所能，宝马全新一代3系亮点：

    1、 首次提供3中设计套装，运动、豪华、风尚、消费者可自由选择；

    2、 全系匹配BMW双涡管单涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱；

    3、 全系匹配ECO PRO (节能) 模式 、自动启停系统、制动能量回收系统；

    4、 轴距加长110mm达到2920mm，一举超越奥迪A4L。

    全新宝马3系长轴版将搭载两个排量发动机，共三种动力选择，全系匹配2.0T+8AT变速箱的动力总成。不管是国产的F35还是F30，先期上市的车型都将提供两种排量，三种动力选择。至于此前曝光的316i，搭载136马力的1.6T涡轮增压直列4缸发动机，匹配6速手动和8AT变速箱（316i为标准轴距版入门级车型，上市后售价或能低于30万）。

    新3系低配320i/Li车型将搭载低功率版N20 2.0T发动机，最大功率为184马力(135kW)，峰值扭矩为270牛米。

    中配328i/Li车型，搭载了高功率的N20 2.0T发动机，最大功率为245马力（150kW），峰值扭矩为350牛米。

    顶配车型335i/Li则搭载N55 3.0T发动机，最大功率为306马力（225kW），峰值扭矩为400牛米。以这三种动力发动机所搭配的均为8速手自一体变速箱。

    国产宝马新3系将配备众多高科技系统包括：360度全景监视系统、夜视辅助行人识别、泊车辅助、车道变化预警、车道偏离警告、ACC自适应巡航、限速辅助等系统。在内饰方面借鉴宝马新5系，内饰用料和质感相比现款3系有较大提升。

    编辑点评：宝马还是针对中国市场祭出了利器，110mm轴距的加长，原本处于劣势的空间环节瞬间扳回甚至创造了巨大领先优势，笑着将奥迪A4L踩在了脚下。纵然有很多消费者对于宝马加长最纯粹的3系耿耿于怀，不可否认是，在宝马5系推出加长Li版后取得了甜头（月销量破万，直逼奥迪A6L），在权衡商业利益和品牌精髓后，宝马给了中国消费者一个两全其美的答案，同时推出长轴版和标准轴距版新3系。可以预计的是，继奥迪A6L被宝马5系Li追得“气喘吁吁，夜不能寐”时，宝马新3系也将挑战奥迪A4L的王者地位。（购车网 编辑/陈军）