帕萨特佛山“有价无车”

      上海大众禅城某授权经销点负责人吕伟强告诉记者，此次调价后，上海大众一些车型的市场竞争力得到大大提升。特别是普桑，调价后降到8万以下，性价比大大提升，在同一级别车型中的竞争力明显提升，近期来看车买车的人也是明显增多，到店人气明显提升。
      不过他也表示，上海大众此次调价，对佛山地区上海大众的车型销售影响并不会很大。因为在此次调价中，降幅最大的车型帕萨特2.8V6在佛山乃至华南市场都很少销售，而在佛山地区主要销售的帕萨特1.8T和2.0车型，价格调整的幅度还在市场接受的范围内，在佛山车市对竞争对手车型的影响也就要大打折扣。
      另外，他还告诉记者，现在最关键的问题不是价格而是没车卖，佛山地区上海大众帕萨特1.8T车型一直就处于严重缺货的状态，特别是自动挡舒适型根本就提不到车，所以说上海大众这一调价对佛山地区上海大众车型销售起不到实质性促进作用。

骐达等大量新车上市才是车市竞争原动力。

     上海大众风光不再

      记者在就此次上海大众全线调价采访本土经销商时，大家都普遍认为，上海大众车型在佛山地区销量逐步减少，市场占有率也越来越低，此次调价对竞争对手的影响不会很大。别克协力总经理黎强表示，上海大众此次调价的车型并不是佛山销售的主流车型，即使其主流车型有所调价，对市场的影响也要大打折扣，因为上海大众已经不再拥有原来的市场地位了。佛山强劲丰田副总经理黄志鸿也表示，帕萨特在佛山地区的销量日渐下滑，对丰田相关车型的销售影响不大。
      大多数经销商认为，上海大众抢先在8月进行调价的意图非常明显，在销量一路下滑的情况下，特别是八九月大量新车上市的同时，抢先降价是抢占市场的有效手段。不过也有业内人士表示，据传大众将在今年9月或更早推出新车型，这次调价旨在清理部分库存，为新车上市铺路，上海大众车型polo和途安就不再此次调价范围之内。

      车市短期难打价格战

      进入八九月，各品牌大量新车上市，搏击金九银十黄金车市。而上海大众在8月初，出其不意地提前宣布调价，也从一个方面反映，下半年，国内已经有一部分厂家在年度目标的压力下，忍耐不住提前动手降价了。
      对下半年车市发展来说，上海大众此次调价，虽然其效果有限，很多厂家宣布短期不跟进，但从整个市场压力来说，上海大众此次调价，很可能成为下半年车市价格调整的一个信号。随着八九月今年上市新车尘埃落定后，不能排除一些品牌厂家调整价格来争夺今年最后的市场。
      也有商家认为，上海大众由于车型更新换代一直比较缓慢，在当前汽车市场新车纷推的情况下，这样的调价，只能作为该品牌一种促销的方式，对车市产生的影响不会很大。而且在经历了去年车市大滑坡的情况后，各大品牌今年特别在价格上都相当谨慎，不会轻言调价，价格战更是很难打起来。