2010款丰田花冠由原先的7款车型精简到5款，分别为特惠版（MT）、经典版（MT/AT）和豪华版（MT/AT），原先的特别版4款车型被经典版（MT/AT）所取代。排量同样均为1.6L，共推出黑白银蓝4种颜色供选择。
特惠版及经典版标配钢轮毂，只有顶配豪华版是铝合金轮毂，前格栅特惠版车型为黑色，经典版与豪华版为镀铬装饰，另外入门级特惠版车型不配备前雾灯。电动后视镜为全新标配，电动天窗则是豪华版的独享配置。
豪华版配有中控台银色涂装、真皮座椅和前阅读灯，其余两个版本的车型均配备的是织物座椅。全系标配电动门窗，驾驶席带有防夹功能。另外脚垫、迎宾踏板和行李箱垫将作为全系的内饰选配。
作为丰田最成功的紧凑型轿车，花冠车型无论是口碑还是销量从没有让丰田失望过，即使是信任危机的爆发处在风口浪尖上的一汽丰田照样对花冠EX充满信心，甚至超过卡罗拉车型，而相比更超值的售价让花冠EX在二、三级市场更受欢迎。
