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马自达CX-5官方价格正式公布 售23.38-28.18万元

时间:2012-7-3 16:14:7  来源:购车网

    近日,长安马自达官网正式公布了马自达CX-5价格,售价区间为23.38-28.18万元。较之前各媒体一直猜测的预售价高出一大截。从配置上看,CX-5全系搭载创驰蓝天2.0L高压缩比发动机和6速手自一体变速箱,推一款两驱和四款四驱车型。据悉,马自达CX-5正式上市时间为7月12日,而发售则要到7月15日。

马自达CX-5厂家指导售价
车型
售价(万元)
两驱舒适版
23.38
四驱豪华版
25.88
四驱豪华导航版
26.88
四驱尊贵版
27.18
四驱尊贵导航版
28.18
购车网(http://www.ecar168.cn)制表

    新车背景:马自达CX-5去年年底在广州车展国内首发亮相,对于这款马自达家族引入国内的首款创驰蓝天技术车型,包括在发动机、变速箱、底盘、车身结构等方面都进行了综合的完善性优化,已达到最大的绿色环保和出色性能相兼顾的特点。

 

     车身尺寸全面胜出:马自达CX-5尺寸为4555×1840×1710mm,轴距则达到2700mm。从官方定位来看,CX-5对手不是东风日产逍客这类小一类的城市紧凑型SUV,而是进口Tiguan、本田CR-V、斯巴鲁XV、科雷傲等主流SUV车型。在车身尺寸上,马自达CX-5相比以上几位对手,在轴距和车身三围上全面胜出。

    配置超级丰富:马自达CX-5全系标配智能怠速停止系统,多功能方向盘,真皮换档手柄,ABS+EBD+DSC电子安全系统,一键启动系统,紧急刹车警示系统(ESS),6安全气囊,自动空调等。另外,马自达CX-5提供5款车身颜色选择。

    豪华版车型比舒适型(低配)多了真皮座椅,前排座椅8向电动调节及加热功能,自动巡航系统,电动天窗和隐私黑色玻璃。

    尊贵版比豪华版多了氙气大灯,大灯转向,大灯清洗,感应式雨刷,19寸运动轮毂及智能无钥匙进入系统。而豪华型和尊贵型的导航版则在它们的基础上增加了触摸屏DVD导航,蓝牙及USB/SD/iPod接口。

    动力和国外有差别:马自达CX-5最大亮点是创驰蓝天技术集合(包括发动机、底盘悬架、车身设计等)。压缩比高达14:1的SkyActiv 2.0L发动机此前备受关注。从公布的信息看,鉴于国内油品和用车环境问题,这款驰蓝天技术的2.0L发动机压缩比下调到13:1。全系匹配6速手自一体变速箱,提供两驱和四驱车型选择。两驱版车型的最大功率为114kW,峰值扭矩为200Nm,而四驱版车型的最大功率为113kW,峰值扭矩为198Nm。百公里油耗分别6.7和7.5升。

    马自达CX-5是运用SKYACTIV技术最彻底的新作品,无论车体结构、动力系统都采用最新科技打造,不仅造型导入马自达最新Soul of Motion魂动设计理念,以多重线条下营造实践流畅美学的设计理念,就连经济表现也打破SUV给人耗油的印象。在全车设计均导入了马自达最新SKYACTIV技术,包含动力系统引擎与变速箱、车体设计、底盘悬挂设计等,除了达到轻量化的目的外,针对性能操控、经济节能与安全防护方面都有着相当高的水准。

    编辑点评:马自达CX-5进口车型先上市预热,在定价上也是保持了传统的高质高价策略。作为未来马自达在国内首款国产SUV车型,CX-5有望降到与途观、CR-V等同一价位区间,也就是19万左右起售,那时候才是CX-5这款扭转马自达困境车型的春天。(购车网 编辑/陈军)


 
    作为马自达新时代技术革新,官网宣传页面也是占据了大半篇幅,到底什么是创驰蓝天SKYACTIV呢?

    创驰蓝天技术SKYACTIV-G型引擎特点:

    1、在量产的汽油引擎里,压缩比首度达到14.0:1;

    2、高压缩燃烧大幅提升引擎的工作效率,油耗降低15%,扭力提升15%;

    3、加大低、中速域的扭力,使用方便性增强;

    4、采用实现了高压缩比的4-2-1排气系统、带凹孔活塞头、多孔喷射装置等。

    创驰蓝天自动变速箱(SKYACTIV-DRIVE):

    1、集分级AT、CVT、DCT等各种类型变速器优点于一身;

   2、全速域锁定降低油耗,获得直接驱动感;

    创驰蓝天车身(SKYACTIV-BODY):

    1、碰撞安全性能达到顶级水平的新一代轻量型高刚性车身,更好地支撑起"驾驶乐趣"这一诉求;

    2、同时具备高刚性与轻量化的双重优点(重量减轻8%,强度提升30%);

    3、同时具备高碰撞安全性能与轻量化的双重优点;

    4、在基本框架上尽可能采取以直线构成的"直线结构",协调各部位连接部分使其充分发挥作用的"连续结构";

    创驰蓝天底盘(SKYACTIV-CHASSIS):

    1、实现"驾驶乐趣"、使操作精准与乘坐舒适高度平衡的新一代高性能轻量底盘;

    2、通过使用新开发的前车支架和多链路后悬挂,使其同时具备高刚性与轻量化的双重优点(重量减轻14%);

    3、调整了悬挂、转向各部件的功能分配,提升了中低速区域的灵活性、高速区域的稳定性以及全速度区域的舒适性,大幅提升了行驶品质;

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