众所周知汽车安全问题关乎车内驾乘人员和道路行人的生命安全，所以现在厂家对于汽车质量问题的一举一动都备受消费者的关注。因为发动机密封存在缺陷，近日法国标致雪铁龙汽车公司在巴西市场召回9.7万辆C4车型，而国内暂不涉及召回。
巴西市场召回车型涉及5.82万辆海外版凯旋（生产日期为2008年7月至2011年12月）和3.9万辆C4掀背车型（生产日期为2006年12月至2011年12月）。凯旋在2008年已经在国内销售并且C4掀背车型也以进口形式在国内销售，为此网通社记者分别采访了东风标致雪铁龙张洪汉主任和进口雪铁龙产品经理王姬兰女士，关于国内销售的凯旋和C4掀背车型的引擎是否也存在密封缺陷张主任和王女士分别表示：“目前东风雪铁龙没有收到国内生产的凯旋存在质量缺陷的信息”；“C4掀背车型已经停产在华已经没有该车业务但对于召回并没有接到通知”。
此次召回的9.7万辆C4车型均是因为发动机的密封不严，可能会导致水进入发动机内部进而引起发动机内部的电路故障甚至会起火。发动机作为汽车的核心部件，承担着重要任务，稍有疏忽就会造成难以挽回的事故。
对于召回事件消费者也会有一个辩证的眼光来看待事件的发展，而对于召回厂家的态度似乎就显得尤为重要，所以厂家的及时召回和车辆质量的良好把控才是消费者更喜欢看到的。
