在成都车展上，荣威360正式上市，新车搭载1.5L和1.4T发动机，与之匹配5速手动、4速自动、7速双离合变速箱。售价区间为7.59-12.99万元。具体价格详情请见下表：

    第一眼看到荣威360，最直观的感受是更加大气舒展，在如今拼颜值的汽车市场上，绝对不落下风。 荣威360带有强烈的品牌特征，特别是前脸的浅盆形隔栅、与格栅轮廓融为一体的前大灯，发动机罩强有力的两条筋线，后车门窗框下沿上提的锐利回角，都是荣威品牌的特征。

    侧面看来，视觉上有着稳健的比例感，荣威360的风阻系数做到了0.29。短车尾是荣威一向设计惯例，从550沿袭下来的侧窗也得以保留。此外还能够看到粗壮的C柱，这是为了视觉上给人带来安全感而有意为之。左右尾灯由一根镀铬饰条相连接，视觉上带来一种拉伸感，让车辆看上去更加宽，我们曾在950上看到过类似的车尾设计。

    尺寸上来看，荣威360长宽高分别为4579/1804/1490mm，轴距为2660mm，相比于前作350有了适度增加，相比荣威350，长度增长58mm、宽度增加16mm、高度则降低2mm、轴距增长10mm，这也符合车越做越大的趋势。和福睿斯、捷达/桑塔纳、凯越、悦动、帝豪EC7这些竞品相比，荣威360尺寸上处于中上游，造型设计上则明显优于对手，特别是与颜值比较低的福睿斯、捷达同台竞技，荣威360显然在设计上更像是一部档次更高的车型。

    荣威360内饰整体造型讲求舒展，上深下浅的内饰配色很时尚。中控台分层悬浮式的设计突出精致感，内饰氛围体现出荣威一贯的科技感。尤其是中央的数字化仪表设计，既体现功能性还拥有不错的视觉效果。多媒体方面，荣威360配备inkaNet 4.0多媒体交互系统，采用8英寸触摸屏，拥有4G网络以及Mirror Link手机互联功能，同时用户可选择界面风格。这套系统对于越来越年轻的购买人群来说，更加符合未来的车载系统发展趋势，尤其是加入的语言控制功能，重点加强了对中文语言的识别。

    在外观配置上，全新荣威360全系标配有透镜式大灯、外后镜转向灯。 在舒适型配置上，新车配备有带随速音量调节功能的高保真音响、ECO经济模式、前排12V电源、无骨雨刷、PM2.5绿静功能、副驾驶座椅手动四向调节、遥控钥匙、驾驶员车窗一键下降、后排中央储物格、前排多功能中央扶手、发动机隔音棉、大灯延时关闭等。

    安全配置上，全新荣威360全系标配有ABS+EBD+BA+CBC、胎压监测、前排双安全气囊、后排三点式安全带、车速感应自动落锁、手动防眩目后视镜、发动机防盗锁止系统、高度可调方向盘、多级溃缩转向柱、大灯高度调节、紧急制动双闪功能、ISOFIX儿童安全座椅接口等。

    动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为80千瓦和115千瓦，最大扭矩分别为135牛•米和235牛•米。1.4T车型匹配7速TST双离合变速箱。而1.5L车型，从获得资料上来看，是匹配5速手动和4速手自一体变速箱。

    编辑点评：荣威360体现出的产品综合素质，已经足以让它有资本进入到合资品牌的阵营中去抢占市场份额，设计上也彰显大厂的成熟与严谨之风。在动力系统方面，它所搭载的动力系统，也属于同级较为先进的水平，足以应付这个级别买家对动力的需求。至于它是否能通过产品实力抓住消费者，在我们看来荣威360依然离不开价格的帮忙。