近日获悉，东南V5将于今年7月正式下线，9月量产上市。作为东南汽车自主研发的全新车型，这款新车竞争对手锁定了帝豪EC7等诸多自主品牌紧凑型车，预计其售价在7-10万之间。
东南V5外观与之前展出的概念车有较大区别，中规中矩的设计虽乏亮点，但偏于中庸的设计也难挑出明显的毛病，迎合了大多数消费者的喜好。
车身设计偏于圆润，微微上挑的腰线紧随潮流，为车身增添几分动感。与新近上市的中华H530相似，新车侧身加入了C柱小窗设计，让车侧线条显得更为修长。虽未官方数据，不过目测该车的轴距在2650mm左右，处于同级别的中等水平。相比前脸，尾部要更有看点：红白相间的尾灯加入了LED元素，拥有更佳的视觉效果。沿用现款车型的双矩形排气孔仅有一边拥有实际用途，不过简洁的嵌入式设计，确实让尾部设计更加出彩。
此前展出的东南V5概念车配备了一台1.8L汽油发动机，拥有144马力的最大功率和178N·m的峰值扭矩，若不出意料，这款发动机以及排量更低的1.5L发动机将成为新车的主要动力来源。与之匹配的，应该是一台CVT无级变速器和一台5速手动变速器。
从内饰的专利图来看，东南V5拥有者简洁大方的内饰，出风口平行设计，仪表盘采用双炮筒设计。而最引人注目的还是中控台的大屏幕显示器。大屏幕显示器在自主中级车里面几乎成为标配设计，而东南V5自然也不能落伍。
缝缝补补再推新款，东南汽车已经有很长一段时间没有全新的自主车型亮相。东南V5的投产，将成为东南的新的市场开拓者。
